撮影記

【撮影記】緑やくもの増結

381系のやくも撮影は概ね網羅している感じでしたが、1つだけちゃんと撮影できてなかったのが、緑やくもにゆったりやくもの編成が増結されるパターンです。どうやらGWが最後の増結になるみたいなので撮影に行ってきました。

やくもの撮影【井倉洞（第７高梁川橋梁）にて】

先月、記事として挙げたロイヤルエクスプレスの撮影の次の日に井倉洞付近の第7高梁川橋梁に撮影に行きました。ロイヤルエクスプレスの撮影記はこちらです↓ まずは上り（岡山方面）を撮影。今度は、下り（米子方面）を撮影します。 4/5からの新型やくも導入前に諸々撮影できて良かったです。

【撮影記】スーパーやくも塗装の4両編成

ロイヤルエクスプレスを撮影した日と同じ日の朝に、豪渓駅付近でスーパーやくも塗装の4両編成などを撮影しました。引退が近い381系、115系（長編成）が撮影でき良い機会となりました。

やくもの撮り始め

先週の話ですが、友達が岡山に来てくれるということで、やくもの撮影に行ってきました。この日は、寒波が来ており、高梁の付近でも雪がちらほら残っていました。まずは、高梁川第4橋梁付近での撮影です。続いて、高梁川第2橋梁付近に移動します。緑やくもの運用が判明したので、今度は豪渓駅付近で撮影しました。 4月以降381系の引退が始まるようです。特に、スーパーやくも塗装は4月で引退することが発表されていることから、機会を見つけて撮影していきたいと思います。

【撮影記】緑やくも撮影リベンジ

先日、緑やくもの撮影に行きましたが、満足いく結果にならなかったので、クリスマスの日に撮影に行ってきました。（クリスマスの日にすることではないかもしれませんが・・・）前回の記事はこちらです。前回は右往左往して、木野山駅近くの橋梁での撮影になりましたが、今回はおとなしく、第二高梁川橋梁で撮影しました。今回は、運用変更なく、予定通り緑やくもが来てくれました。ここの橋梁は、4両くらいがちょうどよい感じです。年末年始は、7両編成（増結編成を連結）で運用されるよう

【撮影記】伯備線にて

先月、緑のやくもを撮影に行ったばかりですが、前回はゆったりやくも編成との混結でしたので、単独編成となった緑やくもを撮りに行ってきました。 ↓前回の記事はこちらです。まずは、第二高梁川橋梁に向かいました。ここで、緑やくもを撮るはずだったのですが・・・運用予定になっている列車にはなぜかゆったりやくもの7両編成が入っていました。 4両想定で構えていたので、編成も収まらず（笑）周りで撮影している人も困惑しておりました。 Twitterで確認してみると、1時間あと

【撮影記】緑やくも

本日は、11月5日から運行を開始した緑やくもを撮影してきました。 11月中はゆったりやくも塗装を2両挟んで運行されていますが、混色も珍しいのでとりあえず撮影しました。 12月に入ると、緑やくも4両単独で運用もされるそうです。緑やくも単独の撮影もしたいところですが、降雪や凍結の時期に入るので、車で撮影に行くのは少し難しくなりそうですね。（スタットレスタイヤに交換しようか迷っているところです。）

【撮影記】やくも（国鉄色・スーパー色）③

井倉洞付近の橋梁で先日撮影してきました。

【撮影記】やくも（国鉄色・スーパー色）②

前回の記事の次の日の撮影です。前日は伯備線での撮影でしたが、本日は山陰線内で撮影です。今回は、特急やくもの国鉄色、スーパやくも塗装、パノラマ編成、7両編成など、さまざまなレパートリーで撮影することができました。 11月からは、緑色の旧やくも塗装も復活するそうなので、今後も目が離せません。また撮影に行くと思います。

【撮影記】やくも（国鉄色・スーパー色）①

この連休に、友人と381系特急やくもを撮影してきましたー。国鉄色は去年も撮影しましたが、今年登場したスーパーやくも塗装は初めてしっかりと撮りました。（次回に続く。）

#やくも