１５０ｃｍのロードバイク（自転車）の選び方

娘１が大学で自転車競技部に入り、妻のお下がりのバイク（Panasonic　クロモリ650C）で練習していたが、ようやく選手としての目処がつき本格ロードバイクを購入することになった。
*注　長男（息子）　長女（娘1）次女（娘２）

しかし、なんと。
致命的な問題があった。
娘１は小柄で身長が150Cmしかない。
同身長の妻のお下がりは、クロモリフレームの古い650C（ホイールが小さい）だ。2006年頃までは小径タイヤのロードバイクがキャノンディールでも販売されていた。
2006年　CANNONDALE　R1000 Feminine 650C　もうビンテージだ。

大学の先輩方は700Cのタイヤサイズのフレームを勧める。そうしないとホイールとかタイヤなど大学の予備が使えない。下手すると規定外で試合に出られない可能性もある。UCI（国際自転車競技連合）に準じる公式レースの規定は厳しい。

「どうしよう」と悩む娘１を近所のオーベスト（専門店）へ連れて行き、当時の最速店長に相談する。　
スペシャライズド（ Specialized）アミラ（Amira）しかないという。
では早速注文する。

Amira SL4 Comp　￥299,000（税込）　Pink/Charcoal　2015年モデル
コンポは、シマノ アルテグラ 11速が入ったモデル。EXPERTグレードはFACT 10r製カーボン、COMPグレードはFACT 9rカーボン製。トップグレードよりやや柔らかいフレーム。ただサイズが小さいので剛性的には全く問題ない。

セールスコピー：：
小柄な女子でも大丈夫！ 150cm程度の身長でも十分に700Cのタイヤでライディングできる、サイズ44からご用意があります。女性が女性のためにデザインした女性版「TARMAC」（本格ロード）ともいえるこのモデルは、究極のスピードを求める女性はぴったり。ヒルクライムも、ダウンヒルも、平地も問題なし。すべての状況で高いパフォーマンスを発揮します。
サイズ４４とは？

ブレーキも含めてアルテグラだ。交換部品はステム、より低く、ホイールも，娘１の能力の特性を考慮して、 FULCRUM（フルクラム）S4からCampagnolo（カンパニョーロ） ZONDA（ゾンダ）とした。タイヤサイズは体重もないので、空気量を抑えて700-23Cとした。

これで、インカレとか秩父宮杯とか競技活動を続けていたが、当然大学は卒業する。そして就職し、1年目の夏に、長崎へ赴任してしまった。流石、外資系企業は男も女も区別しない。

長崎と言えば、女子にとっては福山雅治の聖地だが、自転車乗りには、漫画「弱虫ペダル」の渡辺航の聖地だ、彼の実家があることで知られている。
しかし、長崎は坂道だらけなので、自転車の文化がない。（マジで）
娘１はトレックくらいしか売ってないので、東京で自転車を買って送ってくれと言う。
それもアミラがいいと、するとなんと近所で妻が妊娠して乗れなくなったアミラを売るというオークションを発見。状態はA。人気があったが、競り勝って落札する。同じ年式2015年製　アミラのスポーツグレードだ。

Amira Sport　￥205,000（税込）　White/Silver Dust　2015年モデル
新型シマノ105のコンポが入ったカーボンロードバイク。
しかしコンポは全て105ではない。ここが問題。
20万円程度の完成品で、カーボンフレームのロードバイクは、ブレーキとホイールがロードバイクとしては最低グレードとなる。

これは交換する。ホイールは、AXIS 2.0（台湾製？？）重いし精度が悪い、先のアミラから外したフルクラムS4と交換する。
ブレーキは、AXIS 1.0（台湾製？？）、山ではほぼ効かない怖いブレーキだ。シマノ105と交換する。
ステムは交換して同じセッティングとした。
そして長崎へ送る。

結構大変な150Cm
150Cmの自転車ライフだと選択肢が少ない。マウンテンバイクの最近主流の29ERだと、身長167Cｍの俺もかなり厳しいので、150Cmなら26インチしかない。自転車でも身長というハンディがある。

オーベストの西谷店長（現、チーム弱虫ペダル）曰く、
背の小さい女子でレースに出たい人は、無理矢理サイズを小さくしたモデルはレースでは使えない。フレーム設計に無理があるそうだ。コーナーで安定しないとか曲がらない、よく走らないとか色々ある。
つまり、スモールサイズとして設計したモデルでないと無理があるという。
唯一使えるのは女性向け設計のアミラかなと言うことでした。

地元のクラブチームで走った富士チャレンジ　女子チームで2位。2015年。
長距離でも疲れない良いバイクであった。

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Specialized　Amira SL4 Comp　仕様
FRAMESET
FRAME FACT 9r carbon, FACT construction, Women's Competitive Geometry, women's layup w/ tapered head tube, OSBB
FORK Specialized FACT carbon, full monocoque
HEADSET 1-1/8"" upper, 1-3/8"" lower, integrated Cr-Mo cartridge bearings, 20mm cone spacer, w/ 20mm spacers
SEAT BINDER Alloy, 32.6mm
WHEELS
FRONT WHEEL Fulcrum S4
REAR WHEEL Fulcrum S4
FRONT TIRE Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x25c
INNER TUBES Standard, Presta valve
REAR TIRE Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x25c
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra, 11-speed, braze-on
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra, 11-speed
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra, 11-speed
CASSETTE Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t
CRANKSET Praxis Works, TURN Zayante, BB30, 50/34
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
COCKPIT
HANDLEBARS Specialized Women's Comp, shallow drop, alloy, 123mm drop, 75mm reach
STEM Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise
TAPE Specialized Classic, w/ gel
SADDLE Body Geometry Women's Oura Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
SEATPOST Specialized Comp, FACT carbon, 27.2mm
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Ultegra
REAR BRAKE Shimano Ultegra
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, loose ball bearings, w/ reflectors

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Specialized　Amira Sport　仕様
FRAMESET
FRAME Specialized FACT 9r carbon, FACT construction, Women's Competitive Geometry, women's layup w/ tapered head tube, OSBB
SEAT BINDER Alloy, 32.6mm
FORK Specialized FACT carbon, full monocoque
HEADSET 1-1/8"" upper, 1-3/8"" lower, integrated Cr-Mo cartridge bearings, 20mm cone spacer, w/ 20mm of spacers
WHEELS
FRONT WHEEL AXIS 2.0
REAR WHEEL AXIS 2.0
FRONT TIRE Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x25c
REAR TIRE Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x25c
INNER TUBES Standard, presta valve
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR Shimano 105, 11-speed
REAR DERAILLEUR Shimano 105, 11-speed
SHIFT LEVERS Shimano 105 STI, 11-speed
CASSETTE Shimano 105, 11-speed, 11-28t
CHAIN Shimano 105, 11-speed
CRANKSET FSA Gossamer, BB30, 50/34
COCKPIT
STEM Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise
HANDLEBARS Specialized Women's Comp, shallow drop, alloy, 123mm drop, 75mm reach
TAPE Specialized Classic, w/ gel
SADDLE Body Geometry Women's Oura Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
SEATPOST Specialized Comp, FACT carbon, 27.2mm
BRAKES
FRONT BRAKE AXIS 1.0
REAR BRAKE AXIS 1.0
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, loose ball bearings, w/ reflectors

小柄な日本人には26インチがいいのだが、コースが高速化し、人工、ロックセクションなど、26インチには不向きな感じだなぁ。