(続き)事故調は、尾翼模擬実験を実施し、破壊のメカニズムを解明しており(事故調報告書参照)、実験結果は、誰も、否定できません。もし、青山さんが、日本航空学会や日本機械学会で、研究口頭発表として、従来の主張をしても、矛盾点を指摘され、完全否定されます。青山さんは工学方法論に無知。