マンダリカサーキットが2021年にインドネシアのMotoGPを開催した場合、バレンチノロッシにとって最初で最後の4人のライダーの行動はどうですか？
MotoGPオーガナイザーとしてのドライバー、チーム、ドルナは、インドネシアでのレースを楽しみにしています。また、インドネシアの鉄馬のファン。
誰もがよく理解しています。インドネシアは世界モーターサイクルレーシングチャンピオンシップの潜在的な市場です。実際、MotoGPレーサーのソーシャルネットワーキングアカウントのフォロワーはインドネシア人によって支配されていると言えます。
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しかし、残念ながら、MotoGPはインドネシアで非常に人気がありますが、この国で最後にMotoGPの側近がいたのは、1990年代後半でした。当時はまだ500ccクラス、Sentul International Circuit、Bogorと呼ばれていました。
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20年後の今、インドネシアがMotoGPレースを開催するのを見るという希望が前面に戻ってきました。利害関係者は、マーク・マルケスと彼の友人によるレースアクションを開催するために、マンダリカサーキット、ロンボクを準備しています。
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インドネシアでのレースに熱心なドルナは、マンダリカサーキットをMotoGP2021リザーブレースリストに含めました。このトラックはまだ建設中ですが。
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ドルナのCEOであるカルメロエスペレタはまた、マンダリカサーキットのステータスをリザーブレースからメインレースに変更する可能性があると述べています。ただし、2021年6月までに道路を完成させる必要があります。
したがって、すべてが計画どおりに進み、最終的に2021年のインドネシアのMotoGPが開催される場合、Bola.comは、国の鉄の競馬のファンがその行動を待ち望んでいる4人のレーサーがいると考えています。
彼らは誰なの？下にスクロールして答えを見つけましょう。
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トラックの特徴を見ると、マンダリカサーキットは超高速トラックです。トラックレイアウトを見ると、非常に多くの長い直線領域と高加速ベンドがあります。レーサーは1周でハードブレーキングまたはハードブレーキングを数回しか行わないと言われています。
上記の特徴を知っていると、優れたモーターパワーを持っていることが知られているすべてのドゥカティライダーがインドネシアのMotoGPレースに優れているのは当然です。
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その結果、ファクトリードゥカティレーサーの名前、ジャックミラーは彼の行動を待っています。アンドレア・ドヴィツィオーゾがいなければ、ジャック・ミラーは今日の最強のドゥカティレーサーです。
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マーク・マルケスも頻繁にインドネシアを行き来しています。しかし、毎回、彼はレースに来たことがありません。彼はホンダチームのプロモーションイベントにのみ参加しました。
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2021年のインドネシアのMotoGPでのマークマルケスの存在は、これまで右上腕骨損傷の状態が近い将来に治癒することを示していないため、非常に期待されています。
2021年のMotoGPシーズンの初めにマークマルケスがいくつかのレースを欠場するという憶測さえあります。インドネシアのMotoGPでマークマルケスがいなければ、それは食べ物のようであり、レースはあまり美味しくありません。Mandalika Circuitが今シーズン、インドネシアのMotoGPを開催する準備ができていれば、ValentinoRossiという名前は確かにインドネシアの一般市民から最も期待されています。それは秘密ではありません、医者はインドネシアに多くのファンを持っています。
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彼はまた、ヤマハのプロモーションイベントのために頻繁にインドネシアに通勤しています。 2021年シーズンのマンダリカサーキットでのロッシの登場は、最初で最後になる可能性があります。
彼はペトロナスヤマハSRTと1シーズンしか契約を結んでいないからです。これは、2021年のMotoGPの終わりに彼が引退する可能性があることを意味します。これが、2021年のインドネシアのMotoGPでバレンチノロッシが非常に期待されている主な理由です。
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