競馬雑記帳　2022/02/17

ＪＲＤＢ永野です。

今週末は今年最初のＪＲＡのＧⅠフェブラリーＳ。
レース自体は３９回目だが、創設当初はＧⅢのハンデ戦、1994年に別定戦のＧⅡとなり、1997年からＧⅠに。ＧⅡ時代の最後の勝馬はドバイで散ったホクトベガ。
ＧⅠ戦としては今回が２６回目。現在１５あるＪＲＡのダート重賞で施行数が２９回～２６回あたりが多いのはこの頃にダート路線が整備され始めたから。

障害競走の重賞が年間１０レースあるのに比べると、ダートの重賞が１５レースというのは少ない気がするが、それを補完しているのが、地方での交流重賞。年間にＧⅠが１０レース、ＧⅡが１１レース、ＧⅢが１９レースと計４０レース行われている。そのうち昨年、一昨年とＪＲＡ所属馬が３３レースを勝っているので、ＪＲＡ所属馬からすれば路線的にば整備されているといえる。

しかし、ひとつ是正要求の点を挙げるなら、２・３歳の限定戦。
ＪＲＡには２歳のダートは重賞はなく、オープン特別も現３歳世代ではジャパンＣ前日のカトレア賞のみ。その分、交流重賞のエーデルワイス賞、ＪＢＣ２歳優駿（以前の北海道２歳優駿）、兵庫ジュニアＧＰ，全日本２歳優駿がある。ただ、ＪＲＡの出走枠が限られてはいるが。

明けて３歳になると、ダート路線の目標は７月のジャパンダートダービー。ＪＲＡでは３月以降は昇竜Ｓ，伏竜Ｓ、青竜Ｓ、端午Ｓ、鳳雛と路線は整備されているが、１・２月のダートのオープン戦はフェブラリーＳ当日に組まれるヒヤシンスＳだけ。地方での交流重賞もない。
１・２月に組まれる芝のオープンクラスは、１３レース。出走頭数が１０頭前後というレースも目立つ。
ならば、この時期に３歳のダートのオープン戦を作ってもいいのでは。

さて、週末のフェブラリーＳ。
昨年の桜花賞馬のソダシの出走が注目去れるが、４歳馬は彼女１頭だけ。
強いと言われる現４歳世代だが、昨年の１０月以降、ダートのオープンクラスを勝った現４歳世代は室町Ｓを勝ったデュアリストだけ。ダートに限っては６歳以上の馬の強さが目立つ。
ベストといえるマイルの距離でソダシが年上相手に４歳馬代表としてどんな走りを見せてくれるか。