jinrikisha
愛知県瀬戸市の自転車屋です!!
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SANTACRUZ HECKLER（Eバイク）(Sサイズ）
SANTA CRUZのEバイクHECKLERです。 Eバイクの日本仕様はなかなか出て来ませんがSサイズがあと1台あります。 日本仕様は限定30台だったと思います。 ホイルは前後27.5インチですが、リアユニットのトラベル長を変更する事により、マレット仕様も可能です。 はじめに全てバラし、細部に渡りガラスコーティングを施工。 リンクに使用しているシールドベアリングを日本製に交換等、チューニングをしてから納車させて頂きます。 メーカー完成車仕様ですが、ご希望がありましたら仕様変更も可能です。 バイク仕様 キット Rキット ウェイト 21.62kg フレーム HECKLER CC フォーク RockShox Yari RC 160mm 27.5" リアユニット RockShox Super Deluxe Select シフトレバー SRAM NX Eagle 12spd リアメカ SRAM NX Eagle 12spd スプロケット SRAM CS PG1210 Eagle 11-50t チェーン SRAM NX Eagle ブレーキ SRAM Guide RE ローター Avid Centerline 200mm ヘッドセット CaneCreek10 IS フロントハブ SRAM MTH716 15×110 リアハブ SRAM MTH746 12×148 リム WTB ST i29 TCS2.0 27.5 32h スポーク DT Swiss フロントタイヤ Maxxis Minion DHR 27.5×2.6 リアタイヤ Maxxis Minion DHR 27.5×2.6 シートポスト SDG ドロッパーポスト サドル WTB Silverado Race Saddle ハンドル E13 ステム E13 チェーンガイド E13 LG1+34t ドライブユニット Shimano DU-E8080 バッテリー Shimano 504w integrated ディスプレイ Shimano Display Unit E7000 リモート Shimano Mode Switch E7000 チャージャー Shimano Battery Charger
SANTACRUZ HECKLER（Eバイク）(Sサイズ）
SANTA CRUZのEバイクHECKLERです。
Eバイクの日本仕様はなかなか出て来ませんがSサイズがあと1台あります。
日本仕様は限定30台だったと思います。
ホイルは前後27.5インチですが、リアユニットのトラベル長を変更する事により、マレット仕様も可能です。
はじめに全てバラし、細部に渡りガラスコーティングを施工。
リンクに使用しているシールドベアリングを日本製に交換等、チューニングをしてから納車させて頂きます。
メーカー完成車仕様ですが、ご希望がありましたら仕様変更も可能です。
バイク仕様
キット Rキット
ウェイト 21.62kg
フレーム HECKLER CC
フォーク RockShox Yari RC 160mm 27.5"
リアユニット RockShox Super Deluxe Select
シフトレバー SRAM NX Eagle 12spd
リアメカ SRAM NX Eagle 12spd
スプロケット SRAM CS PG1210 Eagle 11-50t
チェーン SRAM NX Eagle
ブレーキ SRAM Guide RE
ローター Avid Centerline 200mm
ヘッドセット CaneCreek10 IS
フロントハブ SRAM MTH716 15×110
リアハブ SRAM MTH746 12×148
リム WTB ST i29 TCS2.0 27.5 32h
スポーク DT Swiss
フロントタイヤ Maxxis Minion DHR 27.5×2.6
リアタイヤ Maxxis Minion DHR 27.5×2.6
シートポスト SDG ドロッパーポスト
サドル WTB Silverado Race Saddle
ハンドル E13
ステム E13
チェーンガイド E13 LG1+34t
ドライブユニット Shimano DU-E8080
バッテリー Shimano 504w integrated
ディスプレイ Shimano Display Unit E7000
リモート Shimano Mode Switch E7000
チャージャー Shimano Battery Charger
ESI RACER'S EDGE（各色）
ロンドンオリンピック装着率４０％、ＸＣＯワールドカップ等の優勝者も使用している細身のＸＣレース用グリップです。
１００％シリコンを採用し、オリジナル製法のマイクロセルラーシリコンが手の形状に変形して手の平全体に圧力を分散し、サスペンション等が吸収しきれない微振動を吸収して疲労軽減に絶大な効果を発揮します。
他のシリコングリップとは衝撃吸収性が違います！
５０ｇと超軽量！
※注意：挿入の際は、エアコンプレッサーまたはエチルアルコール（除菌ジェル等）をご使用ください。エチルアルコールを使用すると密着性が高まります。
パーツクリーナー等の溶剤を使用しないでください。
溶ける原因になります。
■MATERIAL: 100% Silicone
■SIZE: φ30mm
■WEIGHT: 50g(Pair)
ESI FIT CR（各色）
世界で初めてシリコングリップを開発したESI Gripsが、より快適な握り心地を実現するために人間工学に基づいて開発した特許出願中の新形状グリップです。
エルゴノミックデザインによってグリップの形状は３つのゾーンに分かれます。
自然なグリップ感覚とコントロール性を向上させるため、内側に向かって細くなるテーパー形状を採用。
バー外部：最も太くデザインされ、サスペンションで吸収しきれない微振動を吸収します。
バー中央部：テーパー形状によりクライミング時により力が入りやすくなり、よりパワフルなクライミングが 可能になります。
バー内部：操作に最も影響を及ぼす親指と人差し指部を最も薄くしコントロール性を向上させています。
この形状により、より自然なグリップ感覚とショックを吸収しながら操作性を向上させるという相反する難題の解決に成功！
ESI Grip 曰く、Chunkyのショック吸収感でRacersEdgeの操作性を手に入れられるそうです。
製品の構造上、製造プロセスが増えることによって価格は高価になりますが、より自然で快適なグリップ感と、アグレッシブな操作性を得られる究極のグリップとなりました。
その使い心地を貴方の手で体感してください。
もう戻れなくなります。
TREK World Team 使用中！
※注意：挿入の際は、エアコンプレッサーまたはエチルアルコール（除菌ジェル等）をご使用ください。エチルアルコールを使用すると密着性が高まります。
パーツクリーナー等の溶剤を使用しないでください。
溶ける原因になります。
■MATERIAL: 100% Silicone.
■SIZE: φ32mm エルゴノミックテーパードデザイン（最厚部 32mm, 最薄部 29mm）
■WEIGHT: 55g(Pair)
■Made in U.S.A
ESI FIT SG（各色）
ダウンヒル時のショック吸収性とクライミング時の握りやすさの両立を目指して開発されたダブルステップダウン構造の新型グリップです。
下りでは太い外側を、登りでは薄い内側を握ることにより双方でより快適なライディングを可能にします。
また、ロングライド時にポジションを変更をすることによる疲労軽減にも効果を発揮します。
※注意：挿入の際は、エアコンプレッサーまたはエチルアルコール（除菌ジェル等）をご使用ください。エチルアルコールを使用すると密着性が高まります。
パーツクリーナー等の溶剤を使用しないでください。
溶ける原因になります。
■MATERIAL: 100% Silicone.
■SIZE: φ30-32mm エルゴノミックテーパードデザイン
■WEIGHT: 57g(Pair)
■Made in U.S.A
ESI FIT XC（各色）
FIT CRを一回り太くしたエンデューロ・トレイルライド向けのエルゴノミックグリップです。
ExtraChunky並みの衝撃吸収を確保しながら、RacersEdgeに近い操作感を得られます。
エルゴノミックでより衝撃吸収を重視する方や手の大きな方向きです。
TREK World Team 使用中！
※注意：挿入の際は、エアコンプレッサーまたはエチルアルコール（除菌ジェル等）をご使用ください。エチルアルコールを使用すると密着性が高まります。
パーツクリーナー等の溶剤を使用しないでください。
溶ける原因になります。
■MATERIAL: 100% Silicone.
■SIZE: φ33mm エルゴノミックテーパードデザイン（最厚部 33mm, 最薄部 30mm）
■WEIGHT: 65g(Pair)
■Made in U.S.A
ESI EXTRA CHUNKY（各色）
CHUNKYよりさらに太めのグリップです。
手の大きなライダーやより衝撃吸収性を求める方向けの極太グリップ！
オリジナルのマイクロセルラーシリコンが使い込むと手の形状に変形してなじみ、
衝撃を分散して腕への疲労を軽減します。
他のシリコングリップとは衝撃吸収性が違います！
※注意：挿入の際は、エアコンプレッサーまたはエチルアルコール（除菌ジェル等）をご使用ください。エチルアルコールを使用すると密着性が高まります。
パーツクリーナー等の溶剤を使用しないでください。
溶ける原因になります。
■MATERIAL: 100% Silicone
■SIZE: φ34mm
■WEIGHT: 80g(Pair)
ESI CHUNKY（各色）
Racers Edgeよりやや太めで、衝撃吸収抜群のグリップです。
ESI Grip で最も人気のあるベストセラーで、主にトレイルライドに適しています。
オリジナルのマイクロセルラーシリコンが使い込むと手の形状に変形してなじみ、
衝撃を分散して腕への疲労を軽減します。
他のシリコングリップとは衝撃吸収性が違います！
※注意：挿入の際は、エアコンプレッサーまたはエチルアルコール（除菌ジェル等）をご使用ください。エチルアルコールを使用すると密着性が高まります。
パーツクリーナー等の溶剤を使用しないでください。
溶ける原因になります。
■MATERIAL: 100% Silicone
■SIZE: φ32mm
■WEIGHT: 60g(Pair)
ESI バーテープ（各色）
世界のMTB XC レース界で、その衝撃吸収力によって圧倒的な装着率を誇ってきたESI GRIPからロード用バーテープがついに登場！
このバーテープを巻いたら最後、他のバーテープには戻れなくなります！
特徴１
MTBグリップと同様１００％をマイクロセルラーシリコン（材質内に微小の気泡を作りクッション性を持たせたESI GRIPの特殊シリコン）を使用し、抜群の衝撃吸収性！
特徴２
シリコンを採用することにより、素材自体が滑り止めの役割を担うため、通常のバーテープのように糊を使用しません。
巻く作業に集中でき、何度でも巻き直しが可能です！
糊を使用しないため、取り外してもバーが糊で汚れたりすることもなく、糊を剥がす手間も省略できます。
特徴３
平行四辺形の断面を持つバーテープは、巻き目の段差を無くし、フラットに巻き上げることも可能！
さらにリバーシブルで、汚れたら裏返して巻き直すことにより、新品のように生まれ変わります。
特徴４
伸縮性を持たせたテープは、そのまま巻けば太く、引っ張りながら巻けば細く巻き上げることが可能！
乗り手の好みの厚みにすることが可能です。
両面使用出来ますので、しばらく使用し汚れてきた時など、裏側に巻き直せば、また復活します！
■MATERIAL: 100% Silicone (Made in U.S.A)
■WEIGHT: 134-176g
STORCK ORGANIC LIGHT
ドイツ本国ではプレミアムがついている最高傑作品です!!
Storckの最高水準のテクノロジーを凝縮した画期的なフルカーボン・フルサスペンションバイク。
ロングトラベルのリアショックはバーチャルピボッドとCADによる３次元デザインによってスイングアームをスムーズに作動。造形美と機能美が高次元で融合しています。
※フロントディレイラ （Shimano XT E-Type 付属）
SPEC
Super Stiff Full Carbon Frame
Carbon Rear Triangle and Carbon Linkage
Internal Rib Technology (Pat.)
QLS Quadro-Link Suspension-System (Pat.)
Computer Designed Kinematic and Optimized Anti-Squat and Anti-Dive Construction
Pro-Headset-System 1 1/8″
110mm Rear Travel
リアユニットは最新モデルに入れ替えます。
（リアユニット代はかかりません。）
フレームサイズは、M 19"のみの在庫となります。
Frame Size M 19"
Seat Tube Length 480mm
Top Tube Length 580mm
Top Tube Horizontal Length 604mm
Head Tube Length 110mm
Chain Stay Length 425mm
Seat Tube Angle (degree) 73.9
STORCK ORGANIC
ドイツ本国ではプレミアムがついている最高傑作品です!!
Storckの最高水準のテクノロジーを凝縮した画期的なフルカーボン・フルサスペンションバイク。
ロングトラベルのリアショックはバーチャルピボッドとCADによる３次元デザインによってスイングアームをスムーズに作動。造形美と機能美が高次元で融合しています。
※フロントディレイラ （Shimano XT E-Type 付属）
SPEC
Super Stiff Full Carbon Frame
Carbon Rear Triangle and Carbon Linkage
Internal Rib Technology (Pat.)
QLS Quadro-Link Suspension-System (Pat.)
Computer Designed Kinematic and Optimized Anti-Squat and Anti-Dive Construction
Pro-Headset-System 1 1/8″
110mm Rear Travel
Frame Weight 2330g (Size S, without shock) 2490g (Size M, without shock) (incl. weight saving from headset cups)
リアユニットは最新モデルに入れ替えます。
（リアユニット代はかかりません。）
Frame Size M 19"
Seat Tube Length 480mm
Top Tube Length 580mm
Top Tube Horizontal Length 604mm
Head Tube Length 110mm
Chain Stay Length 425mm
Seat Tube Angle (degree) 73.9
Frame Size L 20.5"
Seat Tube Length 520mm
Top Tube Length 599mm
Top Tube Horizontal Length 610mm
Head Tube Length 110mm
Chain Stay Length 425mm
Seat Tube Angle (degree) 73
ヘッドパーツ用キャップ
29erのマウンテンバイクや、特に小柄な女性が乗ってみえるバイクで、ハンドルが下げたいけどフレームサイズのからみ等で、ステムを下がっているのを取付けても、これ以上は無理⁈と諦めてみえる方もみえるかもしれません。
そんな時、ヘッドパーツがインテグラルで上側のキャップが画像 右上のような厚みのあるタイプがついていたら、キャップを画像 左上の薄いタイプに交換すれば下げる事が可能です‼︎
画像のキャップで完成車等によく組まれているサイズですが、これで15mm程下げる事が出来ます‼︎
少しだけ下げたい方も、このキャップに入れ替え、スペーサーで高さを合わせ理想のポジション微調整も可能です‼︎
そしてもう一つの裏技⁈
マウンテンバイクのフロントサスを他のバイクから交換しようとしたりしたらコラムの長さがチョッピリ足らない⁉︎
そんな時、このヘッドキャップに入れ替えたら解決出来るかもしれません。
TOGS FLEX（各色）
マウンテンバイクやファットバイク等のフラットバーで、アプローチ走行やクライミングで安全にリラックスポジションをつくることができる親指バーエンドです。
グリップ内側に装着し、親指で挟み込むことでハンドルバーに手を添えた状態での手の抜けを防止しします。
よりリラックスしたポジションでの長時間の乗車が可能になります。
手を添えた状態でブレーキ操作も行え、リラックスポジションのままスピードコントロールも可能にします。
その名の通りフレキシブルな素材を採用することでヒンジ無しでもグリップを装着したまま取り付けができるようになりました！
また、グリップ部にラバーチップを採用することで、滑り止め効果とショック吸収性もアップ！
■MATERIAL：Engineering plastic
■WEIGHT：18g
■MADE IN USA