2021秋 JBCF E1 舞洲TT＆クリテリウム

Hassy（Hiroshi Hashioka）

2021年9月8日 13:35

こんにちは。
先日開催されたJBCF 舞洲タイムトライアル＆クリテリウムに参戦して来ましたのでその報告です。

2021/09/04
タイムトライアル

目標：入賞（６位以内）
結果：９位

自分との戦いでもあるタイムトライアル。
前回の舞洲タイムトライアルでは７位だったので今回こそは入賞圏内（６位）に入る為に準備しました。

DHバー装着、ヘルメットをTT用の物にして時間までにアップを続ける。

天気は雨の為、空気圧はいつもより抑え目の6.5Barとした。
アップ完了後、いざスタート位置へ。

スタートと同時にクリートもキッチリハマり、全力で踏む。

コーナーからの立ち上がりも全力、コーナーの立ち上がりも全力。
全力で踏んでたが、何故かホイールから細かい振動を感じ、不自然な感じで暴れる。
ゴール後のタイムは２分５７秒で結果として9位。
多くの選手が55秒台、最速で51秒と全く歯が立たず。

終わってからチームメンバーと明日に向けての打ち合わせも兼ねて昼飯。
足早にホテルにチェックイン。

翌日に向けてしっかり休むことにした。

2021/09/05
クリテリウム

目標：集団を制すること
結果：優勝

今回はE1-2組での出走となった。

有名人も多数。
2組はどちらかと言うと逃げを作ってしまいそうな方々が多い印象。

小橋選手（YURIFitCyclingTEAM）
田中選手（VC福岡エリート）
池川選手、佐藤選手（VC VELOCE）
小林選手（ミルキーウェイ和歌山）
奥村選手（サイファアスリートクラブ岡山）
中野選手（イナーメ信濃山形-EFT）
原田選手、兼松選手（Infinity Style）
塚本選手（ZERO BIKE FACTORY）
川勝選手（MiNERVA-asahi）
花田選手（NEBcycling）
田中選手、南選手、ヨノツ選手（TeamZenko）

逆に言えば絶対的なスプリンターの様な人が少ないとも感じた為、
集団スプリントに持っていけたら勝率も上がると思い準備を進めていました。

そんな自転車の機材は以下の様な感じ。

自転車機材
SPECIALIZED S-WORKS Tarmac SL6 Disc
SHIMANO DURA-ACE Di2
ROVAL Rapide CLX（Fr）
SHIMANO DURA-ACE WH-R9100 C40 CL（Rr)
Rotor 2INPower DM(53-39)
Continental GRANDPRIX 5000 25c （空気圧Fr6.6Bar Rr6.8Bar）

そうです、ホイールがいつもと違います。

タイムトライアル終了後に気づいたのですが、ホイールに亀裂が入っていました。

まさかこんな状態で走っていたとは…翌日のレースでの使用を断念する事に。

友人たちのご好意でお借りしたホイールで無事参戦することが出来ました。

そのまま試走、アップも完了し、本番開始。

スタート直後は逃げを狙う動きと捕まえる動きが何度も繰り返されるが様子見。
集団中盤辺りをふわふわと走る。
後方に居た川勝選手との会話で
「昨日なんで淡路島走ったの？？」
と聞いてみた所、
「今日のレースは勝つつもりが無いから！」
との回答が。
まぁ嘘か本当かは不明ですがチェックだけは逃さないつもりでレースが続く。

今回お借りしたホイールはめちゃくちゃ乗りやすく加速感があるので安心して乗れます。

中盤に3～4コーナーの内側で落車発生！！
が、大事には至らなかった為にニュートラルが入らず、レースは続く。

塚本選手、原田選手、中野選手辺りは積極的に逃げを作る動き。
タイミングを見計らって5人程度の逃げが出来そうになった為、
急遽追走し、一気に先頭に立つ。