チューリップ賞　2022　出走馬分析

【阪神・芝1600ｍ（外回り）】

バックストレッチのやや左寄りの地点からスタート。最初のコーナーである3角（外回り>までの距離は約440ｍと長く、でこの区間での先行争いが序盤の大きなポイントとなる。3～4角はゆったりとしたカーブで、約470ｍの直線へと向かう。ゴール前には高低差約1.8ｍの急坂を迎えての最後の争いとなる。

　
【チューリップ賞】（3月）

桜花賞に向けての大事なステップレース。ただ本番の桜花賞と比較すると、前半のペースそのものは上がりにくい印象。これは出走メンバーのレベル、あるいはこの時点でまだ距離に不安を抱える馬も多い影響で、結局終わってみれば後半の加速勝負の形になりやすい傾向あり。

【推奨タイプ】

Ｓ１・２　ＳＭ１・２　後半型　ＳＰ持続力・瞬発型　瞬発力勝負型

ピンハイ

ＭＨ２　【後半型】【万能型】【後半勝負型】【ＳＰ持続力・瞬発型】
ある程度流れる展開からの後半勝負型。二の足の遅さなど前半要素に課題はあるが、流れてる展開でも末脚が削がれない印象
【専用メモ】出負け　二の足遅い
★休み明け初戦　距離延長はプラス？　後半勝負に徹してどこまで

ジャマン

Ｓ１　【後半型】【加速型】【瞬発力勝負型】
緩めの流れからの瞬発力勝負型。現状ではある程度流れる展開になると末脚を削がれる印象
★休み明け初戦　距離短縮は歓迎？　流れる展開に？　加速勝負なら浮上の余地が

サークルオブライフ

Ｍ２　【後半型】【前後半型】【万能型】【総合力勝負型】【持続力勝負型】
平均的な流れからの後半勝負向きの馬。現状では比較的長く脚を使える感じだが、極端に鋭い加速を使える印象は無いタイプ
【専用メモ】エンジンの掛かり遅い
★休み明け初戦　ある程度流れる展開で　このメンバー構成なら　スローの加速勝負に？

アンジェリーナ

ＳＭ１　【後半型】【前後半型】【持続型】【ＳＰ持続力型】【総合力勝負型】
やや緩めから平均寄りの流れでの後半ＳＰ持続力勝負型。直線でキレ負けするケースが多く、前半である程度前目の位置取りでカバーしたいタイプ
★立ち回り嵌り切れば　位置取りカギ　時計勝負に？

スプリットザシー

ＳＭ２　【後半型】【加速型】【総合力勝負型】【ＳＰ持続力・瞬発型】
やや緩めの流れからの後半総合力勝負型。やや反応が悪い一面もあるがエンジンが掛かってからの加速力が武器
【専用メモ】加速力　後半型
★近走大敗続きで　後半勝負に徹する？　力関係見極め重要

ナミュール

ＳＭ２　【後半型】【加速型】【瞬発力勝負型】
緩めの流れから平均的な流れでの瞬発力勝負型。現状ではとにかく加速性能が高い印象だが、長く脚を使えるかどうかはまだ未知数
【専用メモ】出負け癖　瞬発型　　
★休み明け初戦　ゲート課題　位置取りカギ　瞬発力勝負で浮上

ルピナスリード

ＳＭ２　【後半型】【万能型】【総合力勝負型】【後半勝負型】
やや緩めから平均寄りの流れでの後半総合力勝負型。ある程度のＳＰ持続力と加速力を備えているが、ややワンパンチ欠ける印象あり
【専用メモ】相手なり？　
★立ち回り噛み合えば　決め手勝負で？　力関係見極め重要

サウンドビバーチェ

Ａ１　【前後半型】【後半型】【万能型】【総合力勝負型】【ＳＰ持続力型】
現状では展開不問の総合力勝負型。流れる展開にも対応できるスピードと削がれない加速力や、重馬場をこなすパワーも兼ね備えた総合力タイプ
★重◎　対応力の高さ魅力　立ち回りと脚の使い処一つで

ウォーターナビレラ

ＳＭ１　【後半型】【前後半型】【万能型】【総合力勝負型】【瞬発力勝負型】
緩めからやや流れる展開での総合力勝負型。先行力、反応の良さと一定の加速力、ＳＰ持続力も備えたタイプ。展開の対応力も高そうな印象で
【専用メモ】反応良　先行力
★休み明け初戦　実績上位　対応力の高さ魅力　極端な加速競争になると？

ラリュエル

ＳＭ１　【後半型】【加速型】【総合力勝負型】【ＳＰ持続力・瞬発型】
緩めから平均寄りの流れでの後半総合力勝負型。現状では直線で再加速する展開向きの印象
★調教○　前走脚余し気味　コース取りカギ　立ち回り噛み合えば　スムーズな加速態勢を

ルージュスティリア

ＳＭ２　【後半型】【加速型】【瞬発力勝負型】
緩めの流れからの瞬発力勝負型。現状ではある程度流れる展開になった場合や、高い次元でのＳＰ持続力勝負の展開の対応力は未知数
★重○　休み明け初戦　瞬発力勝負で浮上の余地　流れる展開に？

シークルーズ

Ｓ１　【後半型】【持続型】【総合力勝負型】【ＳＰ持続力型】
緩めの流れからの後半勝負向きの馬。現状では前々で運べる先行力と反応の良さが武器という印象の馬
★位置取りカギ　脚の使いどころ一つで浮上

ツッチーフェイス

Ｍ１　【前後半型】【持続型】【持続力勝負型】【重馬場】
現状では平均寄りの流れからの持続力勝負型。スピードを問われる形は未知数
★重◎　時計面課題　距離短縮対応カギ　スピード面問われてどうか？

ステルナティーア

Ｓ２　【後半型】【加速型】【後半勝負型】【ＳＰ持続力・瞬発力型】【総合力勝負型】
緩めの流れからの後半勝負向き。若干エンジンの掛かりが遅めの印象はあるが、末脚の安定感はありそうな印象
★調教○　休み明け初戦　ＳＰ持続力生かせる形なら　後半勝負に徹してどこまで

オーソレミオ

Ｍ１　【前後半型】【持続型】【ＳＰ持続力型】【持続力勝負型】
平均的な流れからのＳＰ持続力勝負型。速いラップや加速を問われる形に不安があるもＳＰ持続力は高く、持続ラップ向きの印象
【専用メモ】先行力
★少し流れる展開希望　持続ラップなら