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フィリーズレビュー  2022 出走馬分析


【阪神・芝1400m】

スタート地点は2角奥にあるポケット地点。スタート後3角まで約440mの距離があり、その区間での先行争いが激しくなりやすく序盤からペースが上がりやすい傾向あり。ただ比較的コーナーがキツイ3角を各馬がスピードを乗せたまま進入する為に、外目から進入するとコースロスが多くなりがちで内を回った馬が有利な傾向あり。最後の直線は約350mでゴール前で高低差約1.8mの急坂を迎えての争いとなる。

【フィリーズレビュー】(3月)

3歳牝馬限定戦で桜花賞に向けての一戦でもあり、様々な路線から参戦してくるメンバーで構成されるレース。序盤からある程度流れる展開になりやすく、でゴール前で失速するラップになりやすい傾向あり。その中で最後の1Fを乗り切れる余力があるかないかが勝負の分かれ目になる。

【推奨タイプ】

M2 HM2 後半型 SP持続力・瞬発型 SP持続力型


アドヴァイス

MH1 【前半型】【持続型】【SP持続力型】
ある程度流れる展開でのSP持続力勝負型。ある程度前半の要素を生かし切る形で勝負したいタイプ
★重○ 前半型の競馬でなんとか 最後の粘りカギ

ナムラクレア

HM2 【前後半型】【後半型】【加速型】【SP持続力型】【総合力勝負型】
平均からやや流れる展開からのSP持続力勝負向き。現状では後半要素で強さを見せているが、緩い流れの加速勝負の形はキレ負けする印象あり
【専用メモ】加速力
★重○調教◎ 休み明け初戦 スピード勝負で浮上 実績上位 

マイシンフォニー

SM1 【後半型】【万能型】【SP持続力・瞬発型】【SP持続力型】
やや緩めから平均寄りの流れでの後半SP持続力型。持続力勝負の中で直線で加速する展開にも対応できる印象
★重○ 距離短縮対応カギ 流れる展開になると? 

サブライムアンセム

SM1 【前後半型】【後半型】【持続型】【SP持続力型】【総合力勝負型】
やや緩めから平均寄りの流れでのSP持続力勝負型。ある程度前を追いかける展開になると後半で脚が削がれる印象
★重○ スピード勝負でどこまで 相手なり?

ラブリネスオーバー

MH1 【前半型】【前後半型】【持続型】【SP持続力型】
平均からやや流れる展開でのSP持続力勝負型。現状では前半でのスピードを生かし切る形の競馬が向いていそうな雰囲気
★前半要素を生かせる形なら 

アネゴハダ

HM2 【前後半型】【後半型】【加速型】【SP持続力型】【総合力勝負型】
平均的な流れからの後半SP持続力勝負向き。現状では前半の要素を強めに問われると厳しそうな印象も
★調教○ 牝馬限定戦なら 展開向きそう?

コンクパール

H1 【前半型】【持続型】【持続力勝負型】【消耗戦型】
流れる展開での持続力勝負型。主導権を握って自分の形に持ち込めば最後までバテずにかなり長く脚を使える印象(ダート)
★調教○ 久々の芝レースだが 自分の形持ち込めば 時計面課題

テイエムスパーダ

MH1 【前半型】【前後半型】【持続型】【SP持続力型】
平均からやや流れる展開でのSP持続力勝負型。現状では重馬場を苦にしないパワーとスピードを兼ね備えた馬という印象
【専用メモ】先行力
★重○ 距離延長カギ スピード面侮れず 

ブッシュガーデン

MH1 【前後半型】【後半型】【持続型】【SP持続力型】
平均からやや流れる展開でのSP持続力勝負型。後半型の競馬で加速を問われる形よりも、ある程度前半のスピード要素を問われた方が良いタイプ(芝)
★再度芝転戦プラス? 時計面問われると?

キミワクイーン

SM1 【後半型】【前後半型】【加速型】【総合力勝負型】【SP持続力・瞬発型】
やや緩めから平均的な流れでの後半総合力勝負型。加速力とスピードの持続力を兼ね備えたタイプ
★休み明け初戦 距離短縮はプラス? 脚の使い処次第で

ゼロドラゴン

M1 【前後半型】【後半型】【持続型】【SP持続力型】
平均よりの流れからのSP持続力勝負型。現状では反応が良いという感じは無いので、加速を問われる形よりもスピード持続力を生かし切りたいタイプ
★距離延長対応カギ SP持続力勝負なら

スリーパーダ

M1 【前後半型】【持続型】【SP持続力型】【持続力勝負型】
平均からやや流れる展開からのSP持続力勝負向き。現状では荒れた馬場を苦にしないパワーも備えている印象
★重○ 休み明け初戦 道中タメが効けば

サウンドクレア

SM1 【後半型】【前後半型】【SP持続力型】【総合力勝負型】
やや緩めから平均寄りの流れでのSP持続力勝負型。そこまで高い加速力は無いので、加速を問われる形になると分が悪そうな雰囲気
★1400m初経験 距離短縮カギ 道中の流れ対応カギ

ウィリン

M1 【前後半型】【持続型】【SP持続力・瞬発型】【SP持続力型】
平均寄りの流れからのSP持続力勝負型。現状では再加速する展開や要所の反応は意外と良さそうな印象
★調教○ 要所で加速が効けば ある程度展開向けば

モチベーション

M1 【前後半型】【後半型】【万能型】【SP持続力型】【SP持続力・瞬発型】
平均的な流れからのSP持続力勝負型。ある程度流れる展開でも反応の良さと一瞬の加速力を引き出せる印象
★休み明け初戦(骨折) 加速引き出せれば 初の輸送競馬で

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