緊急ブレーキ作動

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東海地方太平洋岸は、南海トラフ地震の影響が大きいため、東海道新幹線の安全問題が現実的問題であり、一般論として、新幹線は、地震に起因する初期波のP波を検出し、電源を遮断、新幹線に自動的に緊急ブレーキ作動、しかし、時速285 kmでは、4 km滑走、揺れ具合により、脱線・転覆不可避。