芸備線同様協議中の群馬県の吾妻線長野原草津口～大前について書きました。現状通学客が8割との事ですが、調べて見ると2012年の特急減便迄は渋川～長野原草津口よりも乗客減少ペースが緩やかだった事は無視してはいけないと思う。 http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/88641206.html

吾妻線記事の続編を書きました。2010年代の特急減便、区間短縮で議論の対象区間の乗客が減少しただけでなく県内の有力な温泉万座温泉の入れ込み客が20％位減少しています。知事は中立の第3者なんて言わず、千葉の首長たちの様に声を上げるべき http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/88670862.html