片持ちスイングアーム

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ドゥカティの歴代SBKでは(851系と)749/999系の乗り味が最も好ましく、つまりそれは、両持ちにひとつの要因があったのでは?と未だに思っています。なので新型には期待大。チェーン引きの造形に、かつてのエレガントさが欲しかったところではありますが、そこはまあよしとしましょう。