本日(2024.7.22)、東海道新幹線で、前例のない事故が発生、営業時間内の新幹線事故ではなく、営業時間外に保守作業をするための通称「保守車両」の衝突脱線事故であり、JR東海は、自社で保守作業をしているのではなく、関連会社(下請会社)に、丸投げしており、人的技術的二重構造。