Não se deixe enganar pelo “produto” veículos elétricos (VEs), um “produto” fraudulento do povo chinês.

O texto a seguir é da coluna serial de Masayuki Takayama na Themis, uma revista mensal somente para assinatura publicada em 1º de fevereiro.
Este artigo também prova que ele é o único jornalista no mundo do pós-guerra.
É uma leitura obrigatória não apenas para os cidadãos japoneses, mas também para pessoas de todo o mundo.

Não se deixe enganar pelo “produto” veículos elétricos (VEs), um “produto” fraudulento do povo chinês.
O povo Shina, cuja cultura é trapacear e não ter sentimento de culpa, os criou para ganhar muito dinheiro.

O povo Shina não tem originalidade; eles roubam e copiam.
Uma das figuras culturais mais conhecidas de Shina é Lin Yutang.
O prefácio de seu livro "Shina, Cultura e Pensamento" foi escrito por Pearl Buck.
De acordo com Lin Yutang, os chineses (chineses han) têm um senso de pecado "nem um pouco perturbador"; em outras palavras, eles não têm sentimento de culpa.
Por outro lado, embora tenham uma capacidade notável de criar instituições e sistemas para governar a nação e a sociedade, também têm a capacidade de enganar e anular quaisquer leis e regulamentos.
Lin Yutang não diz isso, mas os chineses não estão acostumados a estabelecer o seu Estado, governar o seu povo e realizar a sua felicidade.
É porque os chineses, começando pelos bárbaros Shang, Zhou e Qin até as dinastias Sunbai Sui e Tang, o Yuan da Mongólia e os Manchu Qing, sempre foram um povo escravo governado por um povo estrangeiro conquistado que atravessou a Grande Muralha. .
Então, “quando o povo Shina tiver um pouco de tempo livre”, escreve Lin Yutang.
Eles ansiavam por "comer caranguejo, beber chá verde, sentar-se à mesa de mahjong, desfrutar da caligrafia, criar pombos e amaldiçoar os japoneses".
É uma espiada na vida de um homem que foi criado como escravo e não tinha condições de comentar o mundo e a nação.
Contudo, algumas características do povo Shina precisam ser descritas aqui.
Eles sempre mentem e têm prazer em enganar os outros.
Outro dia, um chinês residente no Japão foi flagrado fabricando e vendendo Gucci falsificado ou algo semelhante, e as imitações que ele fez também foram apreendidas.
Mesmo assim, ele negou as acusações, dizendo não ter ideia de que eram falsificadas.
"A Verdade sobre a China, o Continente Negro", de Ralph Townsend, descreve um servo que tenta tirar um balde de carvão de casa e diz: "Acabei de trazer um pouco de minha casa porque o carvão do meu senhor está acabando.
Os próprios chineses não gostam desse caráter nacional.
De acordo com uma "pesquisa on-line" realizada pelo comentarista político de Hong Kong Chong Tzu-kang, 65% dos chineses responderam: "Não quero nascer chinês porque não me importo se me tornarei um porco no próximo ano". vida.
Outra característica do povo Shina é a falta de originalidade.
Neste país, a cultura foi trazida por diferentes povos que atravessaram a Grande Muralha.
Por exemplo, a cultura do bronze foi trazida pelos Dan dos bárbaros do norte, e a cultura do ferro foi trazida pelos Zhou dos bárbaros ocidentais.
Os chineses simplesmente aproveitaram os benefícios e os imitaram.
O mesmo acontece quando se trata de trens-bala e desenvolvimento espacial.
Eles roubaram e imitaram propriedade intelectual.
Não, não existe uma cultura exclusiva da China.
Uma delas é a amarração dos pés. É amarrar as pernas das mulheres e deformá-las.
Outro é o martírio. Quando um marido morre, ele faz sua esposa cometer suicídio.
A cultura de abuso de mulheres continua até hoje, com atrizes sendo processadas por evasão fiscal.
Os chineses não originais estão subitamente a fazer fortuna no século XXI ao ganharem na geração de energia solar e nos carros eléctricos.
No entanto, esta é na verdade a sabedoria dos outros.
Os chineses não têm espírito público.
Eles poluíram os rios e o ar, criando poluição atmosférica e PM2,5.
Houve um homem que trouxe poluição do ar para ganhar dinheiro com isso.
Um canadense, Maurice Strong.

Eletrocussão se submerso em um tsunami causado por um terremoto
Os céticos chineses o aceitaram porque ele era sobrinho de Anna Louise Strong.
Ela estava apaixonada pelo comunismo e foi para Moscou na década de 1930 para ser querida por Stalin.
Nesse período teve início o Holodomor, no qual 5 milhões de pessoas morreram de fome.
Na década de 1950, desta vez, ela ansiava pelo Partido Comunista da China e visitou Mao Zedong para viver permanentemente em Pequim.
Durante esse período, Mao lançou a política do “Grande Salto em Frente”, fazendo com que 40 milhões de pessoas morressem de fome.
Embora ela pareça ser uma “mulher que clama pelo desastre”, seu livro, “A Woman Goes Alone”, retrata uma sociedade comunista saudável.
Seu sobrinho Maurice, que conheceu figuras chinesas críticas com sua tia, tornou-se Diretor Executivo do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente, uma posição de prestígio.
Em 1992, ele iniciou a "Cúpula da Terra" das Nações Unidas.
O objectivo da cimeira era divulgar a crise do aquecimento global, responsabilizar os países industrializados pelo problema e forçá-los a despojar-se da sua riqueza.
No entanto, a China, um importante poluidor atmosférico que emite um terço do dióxido de carbono mundial, foi classificada como “ainda um país atrasado” porque é um parceiro importante.
A fraude ambiental começou e as nações industrializadas assinaram o Protocolo de Quioto.
No processo, Maurice e a China juntaram-se a um novo camarada. Al Gore.
O ex-vice-presidente dos EUA publicou “Uma Verdade Inconveniente” e fez com que Oslo usasse a sua influência para obter o Prémio Nobel da Paz.
A China introduziu lá o EV (veículo elétrico) "ecologicamente correto".
O futuro é a era da geração de energia solar e dos veículos elétricos.
No entanto, os VE tinham uma autonomia curta, demoravam muito tempo a recarregar e exigiam que muitas centrais eléctricas a carvão produzissem electricidade para recarga.
Digamos que eles decidiram usar VEs sem prestar atenção a uma situação tão complicada.
Então aconteceu o terremoto de Noto.
Faltou energia e não foi possível recarregar. Se você ficasse no carro, morreria congelado.
Se você for submerso em um tsunami, será eletrocutado.
Mesmo que não haja terremoto, pode haver uma chuva inesperada de guerrilha, ou você pode ficar preso em uma estrada coberta de neve por dias.
Será que as pessoas ainda acreditarão nas palavras de uma nação poluente que se autodenomina um país atrasado?

BYD não é difundido, embora tenha chegado ao Japão
Felizmente, os japoneses ainda se lembram dos bolinhos venenosos.
Algumas pessoas até perderam seus amados cães por causa da comida chinesa.
Poucas pessoas concordam mais com a "frouxidão" do povo Shina.
O BYD, recomendado pelos chineses, chegou ao mercado, mas nunca vi um BYD rodando, embora veja até um Hyundai, que não vende bem.
O mesmo acontece em outros países.
Mesmo no estado da Califórnia, apoiado pela China, a percentagem é de apenas 3%.
Nos EUA, a taxa é de apenas 1,2%.
Embora os jornais japoneses não noticiem isso, o primeiro-ministro Snake do Reino Unido declarou: "A política de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa a zero até 2030 foi um erro.
Ele então estendeu a vida útil restante dos carros movidos a gasolina até 2035, por enquanto.
No futuro, eles serão eliminados gradualmente.
A Honda deu meio passo atrás em relação aos EVs e a Toyota se afastou deles desde o início.
A cultura dos chineses é uma fraude.
Kakuei e Masayoshi Ohira foram todos enganados, mas a sociedade japonesa se lembra da tentativa de Zhou Enlai de enganá-los sobre os Senkakus e os bolinhos envenenados.
Você pode pegar seu BYD e dar o fora daqui.

2023/1/26 in Kyoto