40アルファードカスタムです♬
先日に続きまして
再びご入庫下さいました
こちら40系のアルファードです！
相変わらず巨大ですっ
そびえ立っております😱💦
前回に続きご登場下さいますのは
東京都よりお越しのA様、
いつも弊社をご愛顧下さいまして
誠にありがとうございます！
前回は複数製品のご依頼を
頂きまして、
中でも前後の「エンブレム交換」を
即座に実施！
して頂いたものですが、
今回もまた
”エンブレムデアソベ”
の
続きからご紹介して参ります💁♀️✨
それがこちらですね。
と～っても珍しいと思う
この位置のエンブレム。
弊社では
「ピラーエンブレム」
と呼んでおりますが、
これを
前回の前後エンブレム類と
同じカラーの
「ブラッククローム」
で採用して頂きました💐
こちらのピラーエンブレムも
通常のエンブレムで
「GR Ver.」
と呼ばれる種類と同じような
設計となっておりまして
「全部で5色から」
お選び頂ける形となっております👍
それとこの日はもうひとつ、
今度はインテリアですが
こちらですね。
アルファードのガソリンモデルは
40系で唯一のボタン式ATなんです。
それは良いとしましても、
そのせいかどうか？
ヴェルファイアも含め、
それ以外は全て電気式ATだから
なのか？
”とっても質感に乏しいシフトノブ”
が採用されており🙅♀️❌
とても価格帯に見合った
ものではないような…
と、
なんだかガッカリする様な😩
そこで今回テコ入れ！
シフトノブを含めて
シフトブーツまでを一新！
「ブラックレザーシフトノブ」
は
しっとりとした本物の質感、
「黒本革」へと変更致しまして
更にブーツは
「ストライプブーツ」
をインストール🤩㊗️
特にこちらのブーツの方では
「中央のストライプ」に
”パンチング仕様”
を採用頂きまして、
純正のシートの素材配置と
連動するような意匠となりました。
黒い革の部分そのものの
質感も純正からは大きく向上して
滑らかでしっとりとした印象
が、
触った時はもちろん
見た目からも感じ取れるのではないか
と思います😌💕
ステアリングやシフトノブは
とにかく手に触れるもの、
見た目とは別の部分で
「高級感」に直結します。
なので、こうしたパートへ
”良い素材を採用する”
のは
長い目で見ても愛着の度合いに
大きく関連すると思っていまして
おすすめでございます。
という事で、
今後少しずつでも
増えてくれたらいいな～
と思う
「40系アルファード」
でのアップデートでした🤭
今はまた受注停止状態？！
なんですかね？😳
また、というか
最初からなのかな？？
ちょうど6月と言えば
昨年は40アルファード解禁の月でしたが
それから1年、
街中での遭遇率も
上がってきてますよね？
弊社でも少しずつにはなりますが
魅力を感じて頂ける
ご提案に努めて参ります！
A様、今回もまた
弊社をご用命頂きまして
ありがとうございました😊☀️
それと次回へのご相談も！！
ぜひ楽しみにしてくださいね🎊
それではまた🐥
END
●社長日記2.0「40アルファードダイジェスト」8本
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