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え?付くの?!90ノアに「NX」シフトノブ
![](https://assets.st-note.com/img/1707717908656-IMG4xxp77i.jpg?width=1200)
前回続きまして希少な
90系ノアにご入庫頂きました🎊
県内よりお越しのS様、
今回も再び製品へのご依頼
誠にありがとうございます!
先日はありがたい事で
”エンブレムデアソベ”
を発動して下さったS様ですが、
今回引き続きインテリアにも
ご用命を頂きました。
何を隠そう
私も写真を見て驚いた?!
のですが…😳❗️
![](https://assets.st-note.com/img/1707718059202-4Hkqu8X9I0.jpg?width=1200)
今回S様のノアは「HEV」モデル。
という事でこちらの
電気式ATは20系プリウス時代からの
象徴的なツールでございますが~
シフトノブなんですよね?
「クラウンシリーズ」
と同系統ですかね?
プリウスなどと比べると
縦長に大きなシフトノブ。
これを
![](https://assets.st-note.com/img/1707718195141-LLIx7wN4s3.jpg?width=1200)
うそ?付くんだ!!
と、
思わず瞳孔が開いたこちらへ😱🙀
なんとこれは
「レクサスNXシフトノブ No.5」
でございまして、
加工等も行わずに装着ができた
という事でございまして。
ちなみに「No.5」とは
弊社が設定している配色の番号、
いまでは実は「No.8」まで
行っておりますが…🤣💦
![](https://assets.st-note.com/img/1707718294358-4w0VeSNqj9.jpg?width=1200)
今回S様がチョイスされた
この「No.5」ですが
天面には目にも鮮やかな
フレアレッド革をパンチングで。
側面には黒革とレッドステッチ
っていう配色設定なんですよ、
従来はNX FSPORT赤内装に
最適となるように設定したもの。
それがまさか
90ノアに装着できるとは
知りませんでしたが~
ちょっと注意事項もあって⚠️
![](https://assets.st-note.com/img/1707718426789-UiaEx9aTAF.jpg?width=1200)
ノブの寸法が異なるために
(NXが圧倒的に短い)
ご覧のような隙間が生じます🤔
先ほどまでの角度から
ご覧頂きますと、
その事には気づかないような
印象ですけどね?
こんな状況が生まれる事も
ご承知の上、
ご検討頂けましたらと思います!
更にこの日は
インテリアでもうひとつ。
![](https://assets.st-note.com/img/1707718553723-eUscghVKtp.jpg?width=1200)
このスタートボタンです。
前にも同じことを
書いた記憶ですが、
この写真のここだけを
見せられるとホントに
「NXじゃなくて?!」
と思うくらいに似てる…😳
周囲のグロスブラックパネルから
「一段落とし込んでのボタン」
配置なのが純正で
トヨタ意匠ですけども
![](https://assets.st-note.com/img/1707718663408-fPAdHXhK8u.jpg?width=1200)
パネルの立ち上がりを
そのまま継承してフラットにボタンを
持ってくるのがLEXUS流。
という事で
「LEXUSスタートボタン Ver.2.0」
も合わせてインストール
させて頂きました🤭㊗️
というわけで、
今回は僕も大変勉強を
させて頂きました作業でございまして
ホントに感謝でございます🙇♀️🎊
![](https://assets.st-note.com/img/1707718773513-Tq7zuPP4x9.jpg?width=1200)
ノア&ヴォクシーも
こうしたオーナー様のおかげで
様々な情報やご案内が可能になる、
本来なら自分たちで
デモ機を用意して検証すべき案件。
そうした意味ではとにかく
今回のノアに限らず、
多くのオーナー様には感謝です。
S様、
改めまして今回も弊社へのご入庫
本当にありがとうございました!
またお待ちしております🌺
でわでわ🤗
END
![](https://assets.st-note.com/img/1707718907140-4bUHDZiaLJ.jpg?width=1200)
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