なんと？！CとDを2枚抜き？？22クラウンです！
カールソン履きに
一新されまして？！㊗️
なんとビックリ
絶版のホイールへと
変更されておりました。
県内よりお越しのC様、
いつも弊社をご愛顧頂きまして
ホントにありがとうございます🙇♀️
前回までは
”レクサスRX純正流用”
で20インチだったんですよね？！
それがですね、
どうも販売店様で注意対象（？）
となってしまったようでして…
やはりサイズ的にというか
”3.5キャリパー”
の問題でスペーサーを使って
キャリパーを逃がす必要があり、
それによって外側の位置に
支障が出てしまい…
それで泣く泣く断念😩
その後何気なく訪問したお店で
”新品同様”の（！）
2/6EVO？かな？？
を発見！！
即お願いしたという
経緯だったんだそうです。
いやはや皆様…
「CROWNにCarlsson」
でございますよ！
往年のセダンファンなら
涙が出そうなこの仕様🥹🌺
大いにC様とはホイールを巡って
話が盛り上がりました！
で。
本題ですが～
今回C様からは
これまた視界の外からロングフック！！
なご用命を頂きまして😱🙀
なんと見慣れない！！
このショットから。
これ…どこ？？😳
となった方のために
これは「後席窓側」の写真です。
22系の大きな特徴で
クーペデザインのリヤルーフライン、
この部分ですね？
室内から見ると
こんな景色なんですね。
それを
なんと？！
「…！」
という
この仕様へ変更頂きました🤣㊗️
「室内Cピラーパネル」
及び
「室内Dピラーパネル」
を一挙2枚抜きの
荒業でございます💁♀️✨
セダン車で「Dピラー」というのが
珍しくて、
今の「LS」なんかもそうですね？
このデザインの大きな特徴の
ひとつでございますが～
そんなC/Dピラーを今回は
”レザーEXCLUSIVE”
のご用命にて
ご覧の通り「挿し色」の方を
ご選択いただきまして
”ノーブルブラウン革”
となったこの仕様です。
もう一度純正状態。
”ニュートラルベージュ内装”
でございまして、
その生地がきちんと張られた
「さすがクラウンの後席」
たる質感ではあるのですが～
しかもこれ、
トップエンドの
”Gエグゼクティブ”
ですのでね？
それを
レザー＆ダブルステッチにて
ご覧のような仕様へ。
「Gの刻印」
も併用して下さいまして
C様からの
G社愛が満載💕
な
意匠でございます…
ありがとうございますっ！！🙇♀️💦
少し細かな意匠にも
触れておきますと
正確には「CとDのピラー」の他に
その2つを結ぶ役割のパネルも。
ちょうど
”三角形の底辺にあたる”
部分といえば
わかりやすいでしょうか？
ここはここで
完全なる「別部品」となるため
今回は統一感を優先しまして
このパネルにも同じく
レザー＆ステッチを採用頂いた！
という
まさにこだわりの仕様
でございました。
アイボリー革の方も
同質感の素材のご用意があるのですが、
C様のケースではすでに
”AピラーとBピラー”
がこの色調となっていますので
今回は後方ピラーも
それに合わせていこう！
という事で
このご選択となっております。
そしてもうひとつ。
こちらもですね、
なかなかのマニアぶり
を惜しみなく発揮する
ご用命となりまして
「レコグニションカバー」
ですよ…。
普通一般的には
「は？なんそれ？」
って事っすよね💦
ここでございます。
ルームミラーの奥
と言うとわかるでしょうか？
各センサー類と
ワイパーの水滴センサーなどが
集中するこの場所。
このカバーがですね？
「今ひとつ気に入らん！」
というC様（！）
もはや
”ブレーキの壊れたダンプカー”
は
来日直後のスタンハンセンが
肩書にしていたフレーズですが～
こちらでございます💁♀️🎊
ご理解頂けるでしょうか？
もう少し寄りますね、
これっ！！
そうなんす…
茶色く見えるの気のせい？？😳
と
確認したくなるその気持ち…
痛いほどわかります😌💮
気のせいではございませぬ…
茶色くしました！
これはご存知
「革調塗装」
によるものでございまして
先程ピラーに使用していた革と
同系色に仕上げました
”ノーブルブラウン調”
でございます🤭
運転席側からだと
こんな景色でございます。
でもこれ…
時間の問題で
ルームミラー着手となりそう？！
そんな予感も致しますが…🤔
C様、いつでもお待ちしております（笑）
そんなC様、
いつもいつも弊社STAFFへの
お気遣いを頂き続けておりまして…
常にSTAFFの労をねぎらうように
お話くださっております。
ホントにありがたいです…。
私もおこぼれで（？）
ひとつ頂戴しまして。
「ラムネ」
って響きがですね…
世代的にそれを聞くだけで
テンションがアガる！
僕が幼少の頃は
「ラムネ＝縁日」
だったんですよ…。
あ、ラムネって
飲む方ね？
そのワードを聞くと
なんだか楽しい記憶とともに
ウキウキする感じ？
が
今のこの歳になっても
残っております。
本当にありがとうございました🙇♀️💐
それにしましても…
インテリアだけでなく
エクステリアも確実に進化！
見るたびに小変更が入り、
どんどん変わっております。
さすがは
35系の予算があっても22系一択
で
長期お探しになられていた
だけの事はございます！
どうしても「22系」で
どうしても「Gエグゼ」で
どうしても「ニュートラルベージュ」
じゃなければ
ならかったんですって！
僕もGエグゼクティブ
たまに欲しくてカーセンサー見ます（笑）
けど
ホントに良い個体は少ない！！
「こがね内装」
なんて
まず無いですよね…😩
でも、
多くのケースでは
”なんでも現行が最良”
みたいな風潮が強い中で
こうしたこだわりって
とても素敵に思えます。
22系じゃなきゃダメ
として
長期探し続ける…
？
どっかで聞いた話だけど？？
あ！
ルーキーの阿部エンジニアだ！！🤣㊗️
この2人には
なにか共通するものが
あるかもしれませぬ…💦
でわまた🍡
END
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