カローラツーリングGR Ver.です！
後期モデルでございます
良いですよね、後期ヘッドライト
すごく良い😊
昼間の感じも好きですが、
夜の光り方が一層良い！
と思っている後期型。
今回はカローラシリーズの中でも
”ツーリング”
にご入庫頂きました。
横浜市よりお越しのK様、
この度は弊社製品をご用命下さいまして
誠にありがとうございます🤩㊗️
それにしましても、
前回ご紹介の常連様の後期も
そうでしたけども…
車高といいエアロといい
ホイールといい！！
皆さん速いですね？！
すごいと思います…😳❗️
そんなカローラツーリングの
後期モデルでございますが、
今回は
エンブレムデアソベ
を実践して頂きました🤭💕
場所はこちらのリヤでございます☝️
今回はハイブリッドモデルということで、
おなじみのブループレートを介した
この意匠でございますが、
これを一新！
王道のブラッククローム💁♀️🎊
でございまして
誠にありがとうございます。
しかもこの意匠、
表面がフラットのレンズ意匠ですけども
「ソリッドカラーGR Ver.」
をチョイスして頂きまして
この最先端な雰囲気に💎✨
カローラツーリングは（SPORTも）
ここ最近のモデルとしては意外と
珍しい？
「W130サイズ」
という比較的大きめのものを
採用しております。
なので、
交換後の変化の度合いや
存在感も抜群でございます🙆♀️⭕️
リヤの中心。
アイキャッチも抜群！
とっても小さい部品ながら
「他人とは違う」
を極めて”純正然”に
アピールして頂けるもの🤭
そしてこの日K様には
もう一つこんな小変更、
こちらのスタートボタンにも
ご用命を頂きまして、
これはHYBRIDの純正で
現在の黒くなった仕様。
そろそろこれ…
なにか「策」はないものか？
なんて思えてくる感じですが…🤔
60プリウスではリング自体も
色無しへと突き進んでいますので
ちょっと先行きは暗いけど😮💨
こんな仕様へ変更！
「LEXUSスタートボタンVer.2.0」
でございますが、
よぉ～くご覧下さい！
なんとK様のチョイスはこれ
”ガソリン仕様”
なんですよっ🤣‼️
むむ？！事情通登場？
と、予感させる
このチョイスでございます👍
ちなみにこのボタン。
表面に書いてることが違うだけで
ボタン自体は問題なく互換性があります☝️💮
というわけでございまして、
まだあんまり見る機会も少ない？
と思います後期モデル。
こういうランニングチェンジって
すごく洗練されていていいですね～
欧州車のそれに近しい感じです😊⭕️
なにかと最近のトヨタは
後期で異車種激変？！
的な変更も多いので…😱
なんだかカローラシリーズの
MCに関しては安心する感じもします🤗
改めましてK様、
この度は弊社製品のご用命
誠にありがとうございました！
それでは🌺
END
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