80ハリアー人気の流用「PHEVロワグリル」ダイジェスト！
可能な限り
オーナー様のご要望を
実現したいと奮闘中でございます。
”純正流用”
メニューで今とても人気な
「バンパーロワグリルPHEV」
移植のご用命。
さすがの弊社も（？）
ギブアップ寸前なほど？？
相当先のご予約まで頂いておりますが、
ちょっとここで「小休止」を
させて頂いておりまして
ご検討中の皆様には
大変申し訳ございません…🙇♀️🙇♀️
そんな中、
着々とそのご要望を
実現して頂いておりますオーナー様を
ダイジェスト版でご紹介させて頂きます！
まずは
神奈川県内よりお越しのO様、
この度は弊社のご利用を頂きまして
誠にありがとうございました🙇♀️
年次改良後「089」の個体、
こちらに
「バンパーロワグリルPHEV」
を改めてインストール！
スポーティでどことなく
無骨な感じのする
”あら目のメッシュデザイン”
と共に
艷やかな光沢品質がミスマッチ。
ギャップ萌え
という感じもございますが、
こんな見た目の
印象変化となります。
ホワイトパールのオーナー様には
ぜひご参照頂ければと思います😌🎊
そして次でございますが
一転してこちらは黒！
ホワイトパールと並んで
人気の2トップの一角を担う
「219外板」
での採用例でございます。
地元横浜よりお越しのA様、
この度は弊社へのご入庫
誠にありがとうございました🙇♀️
こちらでも
純正時～変更後の変化を
比較してご覧いただきますが、
こんな感じでございます。
冒頭のホワイトパールとは
行った内容は同じでも
印象が若干違うのが
面白いですよね！
正面から見ると
こんな違いがございます。
こちらが219、
プレシャスブラックパールでの
変更例となっております😌
そんなロワグリルと共に
”同時に変更したほうが良いよ！”
と
根強くご用命を頂くものも
ございまして
もう一度「219」での
実施のケースでございますが、
東京都よりお越しのT様。
改めましてこの度は
平日のお忙しい中でお越し頂き
誠にありがとうございました🙇♀️
基本的にやっぱり「メイン」となるのは
こちらのロワグリルなんですが、
その「同時に」ご用命を
頂くケースがとても多い
と申しますのが
こちらの
「バンパーサイドダクトPHEV」
でございます。
ロワグリルほどの影響効果は
ないんです。
どちらかと言えば脇役的な
存在感なんですが、
ここも実際には「無塗装素地」の
状態なんですね？
でも、
PHEVはさすがの質感！
で、そんなサイドのダクトまで
ハイグロス光沢になっているんです。
作業費用の軽減などを踏まえますと
バンパー脱着時に合わせて行うのが
効果的だ！
というお考えのオーナー様も
多くてですね？
そういう「応用編」なんかも踏まえて
ご検討頂けると良いと思います🙆♀️⭕️
そして今回の最後ですが
再びホワイトパールです。
なんと遠方は長野県より！！
お越し下さいました
大変ありがたいオーナー様。
N様、改めまして今回は
お時間と費用をかけて弊社まで
お越し頂きまして…
本当にありがとうございました🙇♀️
こちらのN様からも
人気の流用メニューを
ご用命頂きまして、
このように変更。
スポーティさと上質感を
本当に上手く兼ね備えた
フロントビューに変わります。
”ハリアーらしい”
という表現も
しっくり来ますよね！
正面からの比較ですと
こんな変化となっております。
2020年の登場より
既に4年が経過しまして、
それでもなお！
人気の陰りが全く見えない
「80系」でございますが～
間もなく登場するMCモデルでは
きっとこうした
無塗装砂漠地帯
が
除去されることと思います😱🙀
…というか
そうあって欲しい
と思います💦
各地より弊社の都合により
わがままを言わせて頂きまして、
皆様「平日ご入庫」にて
日程などを調整頂きました。
この場を借りまして
本当にありがとうございます！
そしてまた現状の改善を
目指しまして、
再度の再開となりますように
STAFF一同精進して参ります！
何卒よろしくお願い申し上げます🙇♀️
それではまた！
END
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