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駆けろ鉄路2千キロ！道東を鉄道で巡る旅

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本
2022年8月に決行した、道東を鉄道で巡った6泊7日の旅の記録。
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#釧網本線

駆けろ鉄路2千キロ！道東を鉄道で巡る旅 ～序章

2022年8月、長い間待ち望んでいた、道東を6泊7日で鉄道で巡る旅に行ってきました。何回かに分けて、旅行記を書き記そうと思います。 今回は序章ということで、旅立つまでの様子を。 動機 ～憧れ、そして焦りどこまでも広がる夏の緑、あるいは冬の銀世界。そして何より、うまい食べ物。旅が自分の趣味になって以来、「いずれは北海道を旅したい」と、常に憧れを持っていた。 旅の移動手段は色々あるが、自分は乗り鉄なので鉄道メインの旅をしたい。 そして自分が「駅メモ！」という鉄道を題材にした

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駆けろ鉄路2千キロ！道東を鉄道で巡る旅 ～3日目①大移動前半戦

2022年8月23日（火）3:45 根室 照月旅館バラバラバラ！という激しい音で目が覚めた。なんだ！？と起き上がり外を見ると、雨が降っていた。 北海道などの豪雪地帯の住宅の屋根は、冬に雪が積もらないよう、瓦ではなく金属製になっていることが多い。で、金属製の屋根に雨が打ちつけられると、けっこう大きな音を立てるようだ。カモメに加えて雨音も…根室、意外と賑やかな街だ。 しばらくすると雨も止んだので、布団に入ってもう一寝入り… 旅館の朝食7:00。いつもよりちょっと早起きして、朝食

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駆けろ鉄路2千キロ！道東を鉄道で巡る旅 ～3日目②大移動後半戦

2022年8月23日（火） 14:45 塘路駅ノロッコ号とは反対側のホームで待つこと15分ほどで、網走行きの列車がやってきた。…と思いきや、隣の草むらからエゾシカが数匹線路に出てきた。停車前で徐行していたので影響はなかったが、万が一衝突していたら危ない所だった。シカも、列車も、そして自分の旅程も。 車内は主に2人掛けのシートが並ぶレイアウトだったが、残念、座席はすべて埋まっていた。覚悟はしていたが、網走まで座れないとさすがにツラいな…大丈夫かな… 釧網本線を往く塘路駅から

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