原付バイクの２段階右折をキチンと理解するポイント

どうもフクマルです🙋‍♂️

原付きバイクで会社通勤しています。

１、２段階右折とは
２、２段階右折の例外
３、２段階右折の３つのポイント

原付きバイクは右折時に2段回右折という厄介なルールが存在します

マナーが悪くてすり抜けする方が多いからか車やトラックから

目の敵のような印象を受けます。

だから幹線道路での原付バイクの運転は少し怖いです。

そんな原付バイクを正しく乗りこなすために２段階右折のポイントと

まとめをお届けします🙋‍♀️

１、２段階右折とは

２段階右折とは

交通量が多い片側の３車線以上の交差点を右折する際

信号に従って安全に右折する方法です

分かりやすく言うと

曲がりたい道路に対して直接曲がれないということです。

また、幹線道路や比較的大きな道は、ほぼ２段回右折が絶対です。

基本的に原付きバイクは「キープレフト」といって

車線の左側を走行しなくてはいけません。

30km制限があるからです。

２、２段階右折の例外

✅片側３車線以上の交差点でも信号機がなく
手信号での交通整理も行われていない交差点は
２段階右折の必要はありません。

✅２段階右折禁止標識がある場合

2段回右折か直接右折して良いかを迷ったら

直接右折せずに１回止まる事をオススメします。

横断歩道を原付きバイクを押して渡れば捕まることはまずないです。

初めて通る道の場合、標識も見落としてしまう可能性があります。

困ったら

①止まる

②横断歩道をバイクを押して渡る

間違いのない行動です。

原付きは白バイに検挙されやすいので、運転する際には注意が必要です！

３、２段階右折の３つのポイント

✅片側３車線の道路は２段階右折（※標識ある場合は例外）

✅2段回右折で曲がる際には右ウィンカーを出す

✅2段回右折で困ったら直接右折しない❗

2段回右折での違反は

交差点右左折方法違反として処罰されます。

反則点数1点と3,000円の反則金になります。

安全に正しく乗ればバイクってとても快適で車とは違った

楽しさがあります。

よく捕まっている原付バイクを見て残念な気持ちになるので

記事を書きました。

最後まで記事を読んで頂きありがとうございます😌

 フクマルでした🙋‍♂️

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