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自動車の鍵が折れてしまった

自動車の鍵、家の鍵が折れてしまった。

どうしよう!!

良くある話です。
鍵が折れてしまったらノブを(つかむところ)がないので
回すことができません。

鍵が折れ 修理方法

銀ろう付けで使えるようになります

銀ろう付けは金属同士を接続するのに最適な方法です。

溶接が良いと思いますが

溶接は金属同士を溶かしてくっつけます。
電流を相当調整しないとくっつかず、
電圧が高いので母材が溶接痕できたなくなります。

細かいパーツの接続は銀ろうに軍配があがります


今回のご依頼は自動車の鍵です。

オーナーさんに伺いました。

長年乗り続けてきた愛車 日産シーマですが、
キーシリンダーの具合が悪くなり
自動車屋さんに相談すると
キーシリンダー自体の摩耗で
キーシリンダーアッシー
全交換せざるを得なかったと言うことです。


伊藤かずえさんの愛車と同じ初代日産シーマ

キーを拝見して驚きました。
伊藤かずえさんの愛車と同じ初代日産シーマの
純正キーです。
エンブレムがカッコイイ!!

日産公式サイトより

今回のご依頼は鍵の付け替えです

マスターキーが有るのですが
エンブレム付が良いと言うことで
切断して付け替え致しました。

実に美しいエンブレムです。

初代 日産シーマの鍵

いとのこで慎重に切断

一度切ってしまうとどちらのパーツかわからない事になるので
マーキングしてから切断します。

銀ろう付け

銀ろう付けは温度管理が大切です。
あぶりすぎると母材まで溶けてしまいます。
ギリギリの線まであぶって
ろう付けです。

火加減は薄く細くです。

ろう付けされた 初代 日産シーマの純正キー

水平だしの確認が大切です

薄いしむ(鉄の板)を何枚か用意して
高さ調整してろう付けします。

高さ調整しないと持ち手と鍵が曲がってくっついてしまいます。

バフかけしてピカピカに光らせます

これで完成です。

銀ろうは相当に固く
通常の使用ではまず折れたりしません。
※強い加重には弱い性質です。

これでお客様も大喜びです

長年純正キーが使えなくて悩んでおられましたが
これで純正キーを使うことが出来ます。

ろう付けされた 初代 日産シーマの純正キー

自動車のレストアは細かい部分に気を配りましょう

細かいパーツもレストアの一部です。

伊藤かずえさんも大喜びですね


まいどなニュース様より

銀ろう 溶接の本

銀ろう付けに挑戦してみましょう!

👇チョット専門的ですが参考になります👇

はじめてのろう付 (はじめての溶接シリーズ)

はじめてのろう付け

ろう付・はんだ付入門 (溶接の入門シリーズ (3))


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👇こちらは現場向きです👇

図解入門現場で役立つ溶接の知識と技術


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