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御客様バイク紹介 CEEPO 2024 KATANA-R UltegraDi2

こんにちは。

つくば市のスポーツバイク・プロショップ
BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)です。

納車させて頂きましたバイクの御紹介です。
では



CEEPO KATANA-R

Ultegra Di2 + MAVIC SL の完成車を納車させて頂きました。

KATANA Ultegra Di2 完成車(MAVIC SL) 1,122,000円(税込)

日本発のトライアスロンブランドCEEPO(シーポ)の中でも
TTバイクながら軽量性と加速性能に長けた
モデルがKATANA(カタナ)です。

巡航性能/加速性能比較(CEEPO JAPAN)

仕様詳細

CEEPOは、いくつかのパーツについてはサイズの
選択が可能となっております。

ホイールのリムハイトについて
前後で高さを変えた仕様で組むことも可能です。

コクピットは、PROFILE DESIGNの軽量なエアロバーが付属します。

・35 SLC CARBON EXTENSIONS ¥22,200(税込)
・SUPERSONIC (J5) BRACKET KIT ¥16,700(税込)
・WING/C ¥40,800(税込)

エアロが大幅に見直された、
WING/C ベースバー(ブルホーンバー)は迫力があります。

ブレーキホースと、エレクトリックケーブルは
コイルチューブでまとめています。熱収縮チューブでまとめるたほうが
スッキリしますが、ちょこちょこ手入れしたり、配線の取り回しを
調整することを考えるとこちらのほうが便利です。
遠征先でのトラブル時、現地のメカニックの方も作業がしやすいです。

ちょっとしたところは、幅1.6mmの極細ケーブルタイでまとめています。

シートポストはオフセットリバーシブルなので
乗られる方の体格に併せてサドルの前後位置の調整が可能です。

ELITE のエアロボトル CRONO CX Carbon を選んで頂きました。

今回、バイクを新調するにあたりパワーメータも導入頂きました。
パワートレーニングで効率的なトレーニングを行うという
効果もありますが、日常的にパワーを意識することで
自分の能力を知りレース時にマネージメント行い最適に早く走る。
トライアスロンの完走を目指すライダーにとっては
この部分の効能が一番大きいのではないでしょうか。

クランクは、165mmを選んで頂きました。

スプロケは、11-30Tが標準となります。
登りの練習もするので、もう少し欲しい、という方は11-34Tを
追加で御注文いただくこともございます。

フロントは、45mm

リアは、60mmのハイトを選んでいただきました。
CEEPOを完成車で御注文いただく方で一番人気な組み合わせです。

脚力のあるかたは、前後60mmということもありますが、
風の強い日なども含めてオールマイティに安心安全に使える。
という意味では、45mm+60mmの組み合わせがオススメです。

ステムは、100mmを選択させて頂きました。

サイズパーツを選択できるというのは、
バイクフィッター的にも、とても嬉しいですね。

CEEPOの完成車は、Ultegra Di2、MAVIC SL ホイール選択時で
約20万円ほどオトクな計算になりますので、
完成車での購入はかなりお得となります。

ペダル付き、ボトル付きで、9kgを切りました。
TTバイクとしては軽いですね。


CEEPO 2024年情報

CEEPOの購入を検討されている方は以下の記事も是非御覧ください。


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併せて読みたい

御注文いただきましたバイクは、
1台1台丁寧に組立・調整させて頂いております。
以下リンクのブログで
実際の例を紹介しております。是非、御覧ください。

メカニックに関する記事を以下のリンクにまとめています。

トライアスロン や TTバイクの 記事 も更新しています。
よろしければ御覧いただけると嬉しいです(^^)

バイクフィッティングに興味のある方は
是非、以下の記事を御覧ください。


今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。

BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)でした。
それでは。また、

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