YETI SB140のブレーキをMAGURA MT7 PROに換装した。。。感想。
皆様こんにちは。FORZAの風間です。
弊社がデモバイク特約店にもなっている
YETI CYCLES。
今回はお客様のYETI SB140のブレーキを
MAGURA MT7 PROに載せ替えさせて頂きました。
フレーム載せ替えのため移植したパーツ類も
少し消耗しているので、
ちょこちょこアップグレードしていただいています。
フレーム、ドロッパー、今回はブレーキ。
こうやって少しづつカスタムしていって
それぞれのパーツの違いをじっくり楽しんでいただくのも
自転車の楽しいいところ。
他社には無い、この複雑でエルゴノミックなレバーは一度使うと
他のブレーキには戻れない1品。
指のかかりというか、収まりが良いんですよね。
軽い力で引けるし、微妙なコントロールがし易いんです。
そして何と言ってもこのキャリパー。
鍛造モノブロック4POD。グッときますよね(笑)
この黄色い部分は別売りのカバーに入れ替えることで
10色以上のカラーバリエーションから選べます。
私もSB140×MT1893（限定品）という仕様でデモバイクを
使わせていただいておりますが、私のはピンクプレート。
以前のバイクに合わせていたカラーそのままなんですが、
パープルに入れ替えの予定。
こういうのも本当いいですよね。
やっぱりMTBは色で遊びたいですもの。
他社との違いとしてはブレーキパッドも独立しているということ。
2×2で4POD。こういうところもメカメカしくて最高。
ピストンの動きも圧倒的にスルスルだし、
バッドもマグネットタイプで落ちないし、
ブリーディングの作業性も非常に良いしメカニック的にも最高。
なんだけど。。。クリアランス調整については
他社を圧倒する大変さ。。。腰の予備が必要です(笑)
そんなところまで含めてMAGURA。
そんな全てがかっこいい。愛おしい。
この週末のMWANGAバイクパーク
オープンイベントに向けて準備完了です！
今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。
BIKE SHOP FORZAの風間（カザマ）でした。
それでは。また、
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