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【商品情報】FOX 50周年記念 Limited Podium Gold Fork入荷!
皆様こんにちは。FORZAの風間です。
とうとう販売解禁となりました。
FOXの限定フォーク。
1週間ほど前に予約解禁となり、
当店でも3本ほど確保させていただきましたが、
全て完売となりました。
ありがとうございます。
限定カラーはほぼすべてのサイズで完売となりましたが、
100mmストロークのみ若干の予約が可能です。
興味のある方はお早めにご相談下さい!
【御注文・お問合せフォーム】
⬇
https://bit.ly/3b06Hh5
(クリックするとフォームが開きます)
さて、今日は早速ご予約頂いたお客様のバイクに
フォークのインストール。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141680779/picture_pc_6117f8ed84338dec90f6d512427d313a.jpg?width=1200)
今回オーダー頂いたのは36FLOAT 160mm。
現在のフォークはOHLINS RXF36。
丁度オーバーホールをするかどうか、
というタイミングでの限定カラーの発表でした。
即買いです(笑)
ありがとうございます。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141680909/picture_pc_9fd1d4dba32c29b136b5d1075be250df.jpg?width=1200)
シリアルの刻印されたプレートが同梱されています。
"Good luck and good racing"
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141680778/picture_pc_67e2a0c41e1006e4f1e6237e4aefea09.jpg?width=1200)
同梱品にはリアユニット用ゴールドデカールセットも入ってきます。
これめちゃくちゃ嬉しいですよね。
フロントと合わせてリアもゴールドにカスタム。
よそのメーカーを使っている人はFOXに交換しましょう(笑)
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683030/picture_pc_c3e5c5639bb266de30a297a4b01f2d4c.jpg?width=1200)
最近金属コラムのカットはパイプカッターを使っています。
切断面が少し膨らんでしまいますが、真っ直ぐ切れます。
私の腕の問題かもしれませんが、
ソーガイドを使っても若干斜めに切れてしまうことがあって
それを整える事を考えると
こっちの方が作業効率が良さそうかなって。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683041/picture_pc_fd21e7e562f189fbc7facc0345bec521.jpg?width=1200)
切れました。
もちろんですが、まっすぐキレイに切断可能です。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683045/picture_pc_6555710eca46cccb09759ecd4bc626ec.jpg?width=1200)
問題は切断面が潰れて膨らんでしまうこと。
コンマ1mm,2mmの世界ですが、
特に外側の膨らみについては
ヘッドパーツがコラムを通過出来ません。
これをヤスリがけして整えると
結局ハンドソーで切って整えるのと時間も変わらないので
メタルリーマーで大部分を削り取ります。
これがなかなかの時短になります。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683039/picture_pc_386696693a43a1869575111c24794a17.jpg?width=1200)
リーマーであらかた整えたらヤスリがけ。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683048/picture_pc_4a45f6f3d4a2e1a6c629bff589da6b58.jpg?width=1200)
最後にペーパーで整えていきます。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683054/picture_pc_cbafb1490329bb960304a58806900b27.jpg?width=1200)
整いました。これでヘッドパーツのトップキャップや
ステムがつっかえて入らないなんてことはありません。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683058/picture_pc_8edc53d69b15c37eedfb67f5df9a8708.jpg?width=1200)
スターファングルナットには
耐水性の高いグリスを塗布しておきます。
納品するライダーさんが自走で山までスタイルで
結構走行距離も負荷も高めなのっで
汗の影響で腐食するのを防ぐ狙いがあります。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683063/picture_pc_3cf9d23bf0b581c91b965cfe70d2d606.jpg?width=1200)
専用の圧入工具にスタファンをセットして。。。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683067/picture_pc_2b5a8ece5936c47a843d48bc48b68b05.jpg?width=1200)
打ち込んでいきます。
フォーク側の作業はこれで完了。
後はハンドル周りと
ブレーキキャリパーを組み付けすれば。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141683069/picture_pc_a9ec17fdf31339151c7499286a0e9fe9.jpg?width=1200)
完成でございます。
オーナー様が大好きなRichie rudeと同じ
YETI&FOXゴールドフォークでバシッと決まりました。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141687087/picture_pc_627b627f23403517c073a02842503163.jpg?width=1200)
インナーチューブのKASHIMAゴールドと同じ質感で
変にビカビカ過ぎないのが高級感を演出しております。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141687091/picture_pc_a03e37584299eb2c5fa5099d8acc200c.jpg?width=1200)
2025モデルから採用された新型のGRIP Xダンパー。
詳細はマムアンドポップスさんの
情報を楽しみに待つとして。。。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141687094/picture_pc_caeb57b4e3dc919d093b22788f4a2d6f.jpg?width=1200)
コンプレッション側はHIGH LOWの2回路ですが、
HIGHがロックアウト的な役割も兼ねているとのことで
ダイヤルを全締めしたところ、なるほどロックアウトします。
トレイルライドにおいてはとても嬉しい変更。
登りで中央の小さなLOWSPEEDダイヤルを
グリグリ回すのはしんどいしHIGHSPEEDの大きなレバーで
簡単にロックアウト出来るので
乗りながらでも簡単に操作できます。
助かるー。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141687096/picture_pc_47647c5489dbfd2051639d41d0b45694.jpg?width=1200)
リバウンドは1回路。今回の限定モデルにおいては
36はGRIP Xダンパーが採用されておりますが、
レギュラーモデルについてはさらにグラビティ向けの
GRIP X2ダンパー採用モデルもラインナップされております。
GRIP X2が旧モデルにおけるGRIP2ダンパーと同様
リバウンドもHIGH LOW2回路の調整が可能となります。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141687097/picture_pc_767ae32975ba1bd6f93d0c4f38cc4582.jpg?width=1200)
もちろんアーチの裏側も
しっかりゴールドです。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/141689187/picture_pc_2092434908e19c58c90d2754e8922276.jpg?width=1200)
ちょっと傷が入るのがショックな程
美しいフォークではありますが、
新型ダンパーの性能も楽しみですね!
週末のライドをお楽しみに!
今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。
BIKE SHOP FORZAの風間(カザマ)でした。
それでは、また。
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