GIANT 2024 PROPEL ADVANCED2 エアロロード組み立ての注意点。

皆様こんにちは。FORZAの風間です。
GIANT 2024モデルのPROPEL ADVANCED2
早速納車させて頂きました。

上位モデルについては
完売で引き続き入手困難ですが
ベースグレードのADVANCED2は
全サイズご提案可能です。

最後にPROPELのお買い得車の
ご案内もありますので
是非最後まで見ていって下さい。

・車体情報

GIANT 2024モデル
PROPEL ADVANCED2 新型105完成車  定価(税込)418,000円
※組み立て工賃別途33,000円(税込)
※全サイズ在庫あり1週間ほどで納車可能です

・作業工賃について

当店では完成車組み立ての際に
組み立て工賃を別途頂戴しております。
GIANT PROPELの場合33,000円(税込)

初めて当店を利用するユーザー様には
驚かれてしまうかもしれませんが
どういった作業をしているか
その一部をご案内します。

↓詳しく見たい方はこちらの記事もオススメ↓

・納品の完成車の状態とグリスアップの重要性

わかりやすい部分として
ヘッド周りを上げることが多いですが
このPROPELを組み立てる上でも
印象的な部分でしたので
ご案内したいと思います。

コラム周りのパーツを一旦取り外した状態。
まず、ほとんどのメーカーの完成車は
上の写真のような状態で納品されています。

車種も関係ありません。ほぼ全てです。
ヘッド、BB、ホイール等
ベアリングを保護するのに必要な
グリスが足りない、塗布されていない状態。

ハードに使われる方の場合
使用状況、保管状況にもよりますが
恐らく半年ももたずに
ベアリングの交換が必要な状態に
なるのでは無いでしょうか。

これは極端な例ですが
最近お預かりしたバイク。
購入して1年程とのこと。

保護が不十分なヘッドが行き着いた先。
ユーザーさんがかなりハードに
使われたということもあるでしょうが
ここ最近で一番の状態でした。

当然ステアリングは最悪。。。
というか乗るのが危険なレベル。
こういったプレーンなヘッド周りのバイクなら
1万円程度で交換が済むと思いますが

PROPEL等のコックピット内装型の
エアロロードはヘッド周りが複雑なため、
ヘッドへのアクセスが良くありません。

ベアリングの交換が容易では無く
交換するためには最低でも
ブレーキホースの切断
ブレーキオイルのエア抜き作業が必須になります。

当店の場合ベアリング代いれたら
3万円近い金額の作業になります。
組み立て工賃とほぼ同じくらいの金額ですね。

これはメーカー完成車の状態が
悪いとか、なってない！
とかそういう話では無く、
完成車とはこういうものです。

耐久性を上げるとか
抵抗を減らすみたいなことは
我々プロショップの仕事なのかなと
理解しています。

・ヘッド開けてみた(塗装乗ってた)

このPROPELの場合は
ヘッド部分に塗装が乗っており
ベアリングが非常に外しづらい状態でした。
ベアリングを痛め無いよう頑張って外します。
とても頑張って。。。

PROPELのヘッド周りは
塗装が乗っていなくてもタイトなものが多く、
既にラインが通った状態で
グリスアップをするのは困難です。

それでもここの処理をしておかないと
半年後なのか1年後なのか、
さらにその後になるのかは分かりませんが、
コストを支払うのも
バイクに乗れない期間が出来てしまうのも
ユーザー様。

・塗装の除去

ベアリングを外しペーパーをかけて
余分な塗装を落とします。
納車前ですしペーパーで塗装傷をつけたら
洒落にならんので慎重に。
削りすぎるとベアリングの回転が渋くなったり
ガタが出やすくなります。

・グリスアップ

ロワーベアリング(グリスはWAKOSのブレーキプロテクター)

アッパーベアリング(グリスはWAKOSのブレーキプロテクター)

上下のベアリングにたっぷりと
耐久性の高いグリスで蓋をします。
これだけでベアリングの寿命は少なくとも
倍以上は長持ちします。

組み立て工賃として
アップチャージを頂いておりますが
結果的にパーツの寿命を伸ばし
不要なコスト、トラブルを減らす作業と
考えて頂けたら嬉しいです。

・2023PROPEL超お買得車のご案内。

店頭在庫の2023モデル。
クリアランスしています。
ラスト1台ですが是非下の記事もチェックしてみてください。

今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。

BIKE SHOP FORZAの風間（カザマ）でした。
それでは。また、

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