ロードスターが大切すぎて、気づいたらガレージハウス作ってました

自己紹介代わり？に、大好きなクルマ、ロードスターについて書こうと思います。
どれくらい好きかというとタイトルの通りです。

今までに何台か乗っていますが、特に気に入ったクルマたちには名前をつけます。これって変ですかね？（笑）

・わんちゃん（AZ-1）
・ナンバーが 875 で柿本のマフラーだったから柿本はなこ（S15シルビア）
・悪ふざけしたなと思うのはませらっち（Maserati Coupe）
みたいに。かっこ内が本来の車名です。

今の愛車はユーノスロードスターなので、そこに至るまでのお話と愛車の好きなところを書きます。ちなみに名前はゆーのすけ！

ユーノスロードスターについて

ロードスターはマツダを代表するオープンカーで、世界で一番売れ続けているライトウェイトスポーツカーと言われてます。ユーノスロードスター（もしくは、NAロードスター）はその初代モデル。

ライトウェイトスポーツカーは、なんだろう、手軽で車重も軽いスポーツカーってイメージ。フェラーリのようながっつりのスポーツカーよりも、気軽・身近な感じと捉えればいいのかなって思います。

気付いたら限定解除してました

ロードスターは NA、NB、NC、ND と 4世代のモデルがあって、当時の彼氏（今の夫）が、気まぐれで NCロードスターを買いました。彼は見事に NC の乗り味にはまり、ある日「俺もうマニュアルの車しか買わないわ」って言い始めます。

元々クルマが好きなのにAT限定免許だった私は、それ真に受けて「万年助手席の民とか悔しいんですけど！？」と思い即限定解除へ。解除できたその日に NCロードスターで路上デビューしました。エンストしながらも一生懸命運転していると、だんだん楽しくなってきてまんまと手中に落ちた、というのがロードスターとの出会いでした。

↑記念すべきマニュアルデビュー車、まさにこのNCロードスター
（画像はグーネットさんからお借りしてます）

話はそれますが、私の免許証は訂正が多すぎて表面の情報がほぼ正しくありません。AT限定解除、住所変更、結婚で苗字と本籍地も変えたので、生年月日と免許番号以外が変わっている・・・。面白いので更新後も記念に保管しておこうと思います。

ロードスター乗りくらべ イベント

元の話に戻ると、路上デビュー戦が楽しくてロードスターのことをいろいろ調べた結果、全モデル乗り比べたくなったんですよね。自分にコンプリート癖があったことを初めて自覚しました。どうしても全モデル乗りたいし、試乗程度じゃどんなクルマかわからない！と思ったので、 Anyca オーナーさんからお借りしてロードスター乗り比べ イベントを自主開催しました。（Anyca 便利です。紹介コード欲しい方はお申し付けください）

彼と二人で NA（ユーノス）〜 NDまで全部乗って、やっぱりどのモデルも楽しかったです。でも、見た目の可愛さと反応のシビアさがよくて、気付いたら NCロードスターがユーノスロードスターに変わってました。なんと、マニュアル車しか買わないのではなく、ロードスターしか買わないの間違い。そんなこんなで今の愛車に出会いました。

↑今の愛車、Rリミテッド新車販売時のポスター
（画像は NBロードスターアーカイブ さんからお借りしてます）

ゆーのすけ（愛車）の好きなところ

好きなところはすごくたくさんあって
・とにかく運転が楽しい
・スペックが私にとってちょうどいい
・操作した通りに動く（下手でも助けてくれない）
・見た目がかわいい（ライトがぱかぱかします）
・ステアリングやシフトノブがウッドで素敵
・意外と荷物が積める（1週間くらい旅行できる）
・幌があけられる（ロードスターですから）
・ネイビーのボディカラーも良い
・走っているだけで人と交流できる（この話はいつかしたい）
・ロードスターが集まるイベントがたくさんある
・燃費も決して悪くない
・華の1989年組（日本の名車がたくさん生まれた年）
・もはやクラシックカーに片足入っているのもなんか好き
・海外でも Miata 乗ってるっていうと超褒めてくれる
・未だにマツダから新品の部品が供給されている
・しかもレストアサービスまである
・新しいロードスターもマニュアルモデルがある

こんな感じです。最後のあたりはもはやマツダの好きなところですが。この好きなところそれぞれでnote書けそう。

こんなに好きなクルマで、しかもちょっと古いので、青空駐車がかわいそうになってしまった結果、タイトルの通りです。（二回目）

ロードスターは超乗りやすいクルマ

ロードスターは本当にいい車なので、乗ってみたいと思っている人は今すぐ乗りましょ！絶対乗ってみたほうがいいです。損はさせません。東京にいたら車なんていらないし、持ってるだけ無駄だって思う人もいるかもしれないけど、そんな人も一度ぜひ乗ってみてください。

乗ってみていただきたい理由１
オープンカーなので、幌をあければオープンエアが気持ちいいです。みなさん風を切って走ってますか？（笑）小学生以来やってないですよね？
副次効果として視界も超絶良好、後ろまで丸見えです。安全。（ただし外からも丸見え）

理由２
サイズは大きすぎず小さすぎないので、駐車やちょっと細い路地も無問題。取り回しはめちゃくちゃ良いです。

理由３
さらに！ペダルを踏んだ分しか加速しないし、踏んだ分しかブレーキがかからない、ロードスターはそういう車です！それがめちゃくちゃ楽しいんです！（マツダ用語で人馬一体と言います）

思い通りに動いて、小回りがきいて、爽快で、視界もいい。こんなにみんなが乗りやすいクルマ他にないのでは？！免許をお持ちなら是非一度は乗っていただきたいのです！（力説）

一点、オープンカーの季節は今（夏）ではなく秋冬なので、それだけご注意ください。

以上、大好きなゆーのすけとロードスターについて書きました。最後まで読んでくださりありがとうございます！