出ました。日産ZのGT500レースカー。でも少し提案を…
いやー出ましたねー、日産ZのGT500仕様。
デザイン的には、GT-Rと比べて、ルーフがリアに向けてなだらかに落ちていくZの方が、シルエットが美しい。
GT-Rって、車高が高く見えるんです。ヘッドライトが縦長だし、サイドから見るとフロントフェンダーの線が乱高下した感じと、リアのホイールハウスから上、前、後ろのスペースが分厚くて、腰高感があるからかと。↓
一方、Zはフロントフェンダーの後ろに若干、分厚い感がありますが、リアフェンダー周りはスッキリ。
あと、2シーターだから、ルーフがスーッとリアに落ちてくるところもカッコ良い！
ただねー。
GTカーのデザインには、
少し苦言を呈したい。
それはですね。
まず、フェンダーのデザイン。
今のGTカーは大体、元のクルマにガチャーンとアーチ型のオーバフェンダーの着いたスカートを履かせた感じで、↓
Zもその感じ。
市販車の面影が、あまり感じられない。これ、元がスッキリデザインのZは、特にもったいない。
現代のレースは空力が勝負に直結するから、この辺をカッコよく作れというのは難しいかもしれないけど、以前のGTは結構、その辺意識していたような。↓
もう一つの苦言は、プレス発表時のカラーが、なぜ、真っ黒なのかってこと。
スポンサーとの関係とか、大人の事情があるのかもしれないけど、レースの華やかな世界の話なのに、
ちょっと味気ない。
せっかくのデビューなんだから、スペシャルカラーリングでサービスして欲しい！
例えばこちら。↓
このクルマ、シーズンに入ると赤に変わるので、白はプレス発表時だけのスペシャルカラーでレアなのです。
Zは市販車のデビューイベントでは鮮烈なイエローだったので、イエローをアレンジしたカラーでも良かったかも。
日産がルマンに挑戦するって発表したときのGT Rのカラーリングも、華があって良かった。
レースの世界ですから、是非これからも、夢のある演出をお願いします！
それでは、またー。
サポートいただけるなら、グンとやる気出します。