日本車史上、最もエレガントかつパワフルなクルマ。 〜ユーノス・コスモ
どーですか、この伸びやかなサイドビュー。
すごく長く見えません？ でも全長4,815mmだから、最新のクラウン（4,910mm）より短いんですよ。10センチも！
デザインの妙はもちろんのこと、大幅に車高が低い（コスモ1,305mm、クラウン1,455mm）のも効いてると思います。
時はバブル真っ盛り。マツダ、いえユーノス（マツダが当時作っていた販売ブランドですね）からデビューした、日本車離れしたエレガントさとパワーを兼ね備えたクルマ。
それが、ユーノス・コスモでした
