ヨーロッパ。夏休みの旅行で大忙し！

世界で最も包括的なフライト・ステータスのデータベースを持つOAG Aviation Worldwideで、デルドレ・フルトン(Deirdre Fulton)が2022年05月30日に、今週、女王のジュビリーパーティーへの招待を受けられなかったジョン・グラント(Queen’s Jubilee party this week, John Grant)は、自ら休暇を取った。

サッカーに関連した見識はお約束できないが、世界の航空座席数に関して、今週何が起きているのかをご説明する。

私も、久々にOAGで復活！
とんでもないことになています。

観光、旅行が世界で爆発し初めた。

もうお祭り騒ぎ！

全日空が、トップ20に復帰！

今週の世界の航空座席数は回復傾向
今週の世界の座席数は、9,120万席となり、再び9,000万席の大台に乗った。これは先週より2.4％増加し、210万席の増加となり、パンデミック前以来の最高値となった。この増加の恩恵を受けた地域はヨーロッパで、増加分の半分強を占め、夏の本格的なシーズン到来に伴う地域全体のレジャー旅行の需要を反映している。

先週、西ヨーロッパが地域最大の市場になったと伝えたが、今週もその座を守り、北米との差を先週の20万席から70万席近くまで広げた。

https://time-az.com/main/detail/76978

これは、西ヨーロッパが2019年の同じ週との差を10％以下に縮めたことも意味し、世界的な傾向よりかなり良い。しかし、西ヨーロッパではスケジュールが正常化しているように見えるが、空港や航空会社は依然として混雑やスタッフの問題を経験しており、業界が現在の需要に応えるために懸命に働いているため、まだ何週間かはキャンセルや遅延が特徴として残ると予想されるため、若干の注意が必要である。

夏に向けて
夏季の航空輸送能力について見てみると、航空会社は依然として着実な増加を予測しており、2022年08月には輸送能力が2019年の水準に達する可能性があるとしている。これは、2019年レベルより5-10%低いキャパシティを予測していた前週からの変化を反映している。
それは実現するのだろうか？
パンデミックの期間中ずっとそうであったように、まだ結論を出すには早すぎる。

アジアの多くの地域が再開し始め、日本からも今夏の再開を慎重に検討するとの前向きな声が聞かれ、ついに先週、中国への国際航空便の重要性について当局が公式に認めたものの、2022年08月までに世界のキャパシティが完全に回復すると自信を持って予測するには、あまりにも多くの変数がありすぎる。

OAGは、いい加減なインフルエンサーと異なり、大型コンピュータをフル回転して多くの変数を弾き出し、予測しようとしている。

ごめんなさい。彼らは、インフルエンサーではなく、口うるさく、人の迷惑も無視するいい加減な口コミ屋であった。

世界の大市場では、回復の度合いがまちまち
では、どこが最も回復しているのでしょうか。
米国は今週2,060万席と、依然として最大の国別市場であり、中国が870万席と、2019年の同じ週を44％ほど下回っているのに対して。上位20カ国市場のうち、キャパシティが2019年のレベルを上回ったのは、インド、メキシコ、ベトナム、ギリシャの4カ国だけであった。
このうち、前年比(今週は前回比)で最も好調なのはギリシャで、今週はコロンビアを抑えてトップ20入りし、キャパシティが先週比13.9％増となり、2019年同週比13.3％増となった。観光客が大挙して戻ってくるギリシャとそのウーゾ生産者(Ouzo producers)にとって、空港の行列の記憶を消し去るにはこれ以上ない朗報ではないだろうか。

ただし、ギリシャのウーゾは危険！
飲み過ぎると前後不覚。

全日空が、今週トップ20に返り咲いた。
2022年06月10日に日本が観光客向けに再開されるというニュースが後押しとなり、全日本空輸が今週トップ20に返り咲いた。前週比1.2%のキャパシティ増加で、スピリット航空(Spirit Airlines)を21位に押し下げた。
エアチャイナ(Air China)もトップ20圏外に留まったが、今週は同業他社がともに減便したのとは異なり、前週比で若干の増便となった。
トップ10の順位は変わらないが、残りのトップ20ではもう少し動きがある。ウィズ・エア(Wizz Air)は18位から15位に上昇し、現在は2019年の同じ週と比較して3分の1近くキャパシティを増やして運航している。

最も忙しい国際空港は依然としてヨーロッパのハブ空港が独占。
今週は西ヨーロッパで力強い成長が続いているため、国際空港のリーグテーブルがどのように形成されているかを見てみることにしました。当然のことながら、上位20空港のリスト(国際線容量によるランキング)は、依然としてヨーロッパの空港が独占しており、今週、世界で最も忙しい国際空港のうち16空港が西ヨーロッパに位置している。香港、ソウル仁川、バンコク、台北、クアラルンプールなどがランクインしていないが、シンガポールは11位と、現在2019年の収容能力の半分弱を運営しているとはいえ、トップ20に返り咲いた。

ロンドン・ヒースロー空港は、最も利用客の多い国際空港として今週も1位を維持しており、アムステルダムもそれに遠く及ばない。