100年前の特許を復活させた「Air Taxi」が飛行を成功。
DesignTAXIは2021年12月09日に、過去に描かれた「未来」のビジョンには、ホバーボード(hoverboards)や空飛ぶ車(flying cars)など、とてもクールなものが多かった。1982年に大ヒットしたSF映画「ブレードランナー(Blade Runner)」には、そのような記述がある。
残念ながら、私たちはまだそこまで行っていない。
しかし、航空宇宙空間を疾走する車がないことに失望している人には、嬉しいニュースがあるかもしれない。
それは、CycloRotorsを搭載したeVTOLの登場である。オーストリアのスタートアップCycloTech社が設計したこの試作車は、空飛ぶタクシーを目指している。
2021年08月には、初の自由飛行と着陸に成功した。
https://time-az.com/main/detail/75794
CycloTech社は、「空飛ぶタクシーは、ドローンと同様に、インフラの点検や捜索・救助の任務を遂行したり、顧客のドアに直接商品を届けたりと、私たちの生活の一部になるでしょう。」と予言している。
CycloRotor社は、車のようなデザインを採用している。CycloRotorの名前に反して、実際にはローターではなく、Voith-Schneider社製のプロペラで動いている。
これは、従来の自動車の車輪の代わりになるもので、ATEAと同じように、翼でできた壁に回転するチューブが入っていて、車両を押しています。
サイクロローターの推進システムは、車両にユニークな外観を与えるだけでなく、車両の動きに幅を持たせることができる。
その代わりに、回転軸上の任意の方向に急速に変化して飛行することができ、「優れた操縦性」を約束する。また、着陸パッドが小さくて済むため、都市部での設置スペースも少なくて済む。
CycloRotorのテストに成功した試作車の重量は約183ポンドで、5人乗りのエアタクシーを縮小したような形をしている。
テストフライトの様子も公開している。
https://www.youtube.com/watch?v=I2qkhmz4z1E&t=1s
トヨタが開発している「Air Taxi」は、従来型のプロペラ式であるが、企業的には、この方が4輪車の延長線にあり、合理的である。
私は、こちらを推奨する。
トヨタはプロペラ式を昔の小型トラックのラジエターで採用していたがよく壊れた。Voith-Schneider社製のドラム式プロペラなら空冷装置で現在も採用している。
うちの扇風機もドラム式プロペラである。これなら微調整も可能である。
私の手元には、1842年に創刊されたThe Illustrated London Newsの万博特集。1848年に創刊したドイツのイラスト新聞Leipziger Illustrirte Zeitungの約30年間を持っているが、その中には、驚きの記事が紹介されている。
また、昔の人が編集した未来の科学想像特集の本も数冊持っているが、その内容はさらに面白い。
www.DeepL.com/Translator(無料版)で翻訳し、修正しました。
2021-11-04---空飛ぶクルマのプロトタイプが、日本で初めて安全性の認証授与。
2021-04-16---世界初、空飛ぶクルマ「ASKA」の予約販売を開始。
2020-08-28---日本が空飛ぶ車の有人試験に成功。
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか?