香港のキャセイパシフィック航空、航空便のキャンセルについて謝罪。

HongKong Free Pressのハンス・ツェー(Hans Tse)は2024年01月10日に、キャセイパシフィック(Cathay Pacific)航空は、2024年01月から02月にかけて1日約12便が欠航となる人員削減を発表した後の声明で、クリスマスから新年にかけて必要な「予備パイロットの数を過小評価していた。」と、述べたと報告した。

香港のキャセイパシフィック航空は、一連の減便を巡り謝罪し、香港の指導者が主力航空会社に運航能力を早急に再構築するよう促したことを受け、調査のための特別委員会を設置したと発表した。

キャセイパシフィック航空は2024年01月10日水曜日の声明で、計画していた便の統合が完了したと発表した。

これに先立ち、キャセイパシフィック航空は、旧正月の旅行ピーク期間である2024年02月07日から18日までの通常運航を確保するため、2024年02月末まで1日十数便を欠航すると発表した。

この決定は、航空会社が2023年12月最後の3日間と元旦の直前にフライトをキャンセルし、4日間で40便以上を削減した後に行われた。キャセイパシフィック航空は欠航の原因としてスタッフの体調不良を挙げたが、パイロット組合は上級パイロットの不足が問題の「根本」にあると述べた。

運航・サービス提供責任者のアレックス・マクゴーワン(Alex McGowan)は2024年01月10日水曜日に、同社がクリスマスから新年の期間に必要な「予備パイロットの数を過小評価していた。」と述べ、混乱の影響を受けた乗客に謝罪した。

「1月のパイロット名簿がすでに12月中旬に設定されていることを考えると、適切な予備レベルの不足は1月になっても続いた。」とマクゴーワンは声明で述べた。 「現在の運航を安定させるために、1月の最初の2週間はさらにフライトをキャンセルする必要がありました。」

マクゴーワンは、キャンセルは2024年01月07日にピークに達し、27便が欠航したが、その後数週間でキャンセルは減るだろうと述べた。香港国際空港ウェブサイトのリアルタイムフライト情報によると、キャセイパシフィック航空は火曜日に21便を欠航した。

マクゴーワンは、統合便の影響を受けた乗客の96％以上には、当初の出発時刻から24時間以内に代替便の選択肢が与えられたと付け加えた。

同幹部はまた、この問題を調査するための特別委員会を率いると述べた。

「この規模の混乱は、当社の顧客が期待する権利のある基準をはるかに下回っており、当社が自らに課している基準をはるかに下回っています」とマクゴーワンは述べた。

当局は「非常に懸念している」

香港政府のリーダー李家超(Chief Executive John Lee Ka-chiu/ジョン・リー・カチュウ)は2024年01月09日火曜日、当局はキャセイパシフィック航空の土壇場での減便を「非常に懸念している」と述べ、航空ハブとしての都市の競争力を維持するために運航能力を再構築するよう同社に求めた。

李家超は「我が国の航空業界が、全体として競争力を維持できるよう、迅速かつ完全に能力を再構築してほしい。」と述べ、キャセイパシフィック航空は長期的には人的資源と全体的な運航能力を見直すべきだと付け加えた。

香港政府の運輸・物流責任者で、香港政府の元トップである林鄭月娥(Carrie Lam Cheng Yuet-ngor/キャリー・ラム・チェン・ユエット・ンゴール)も024年01月08日月曜日、キャセイ航空の経営陣に対し、最近の減便について「大きな懸念」を表明した。

パイロット不足

キャセイパシフィック航空のパイロットの組合である香港航空乗組員協会(the Hong Kong Aircrew Officers Association – a union of Cathay Pacific pilots)は2024年01月09日火曜日の声明で、数か月間人員不足に関連する潜在的な問題を警告してきたと述べ、状況の調査を求めた。

同組合は、現在の上級パイロット不足は、新型コロナウイルス感染症が流行した2020年のキャセイパシフィック航空の決定の結果であると述べた。
当時、航空会社は「前線スタッフの給与を大幅かつ恒久的に削減し、パイロットと客室乗務員を解雇し、本土向けの地域航空会社であるキャセイドラゴン航空(Cathay Dragon)を閉鎖した」と労働組合は述べた。

香港のパンデミック対策の長期化はキャセイパシフィック航空に大きな打撃を与え、旅客機の大部分を運航停止にし、従業員を削減した。

同社はまた、新型コロナウイルス感染症流行下で新たな契約を導入し、多くのパイロットが給与削減、年金拠出金や住宅手当の減額を受け入れた。

これに対し、キャセイパシフィック航空ではパイロットの流出が見られ、組合員らはこれが航空会社の回復を遅らせていると主張している。

https://hongkongfp.com/2024/01/10/hong-kongs-cathay-pacific-apologises-over-flight-cancellations-after-citys-leader-urges-carrier-to-rebuild-capacity/
https://hongkongfp.com/2024/01/08/hong-kongs-cathay-pacific-to-cut-a-dozen-flights-daily-until-end-of-february/
https://hongkongfp.com/2023/12/29/cathay-pacific-cancels-over-40-flights-in-4-days-citing-staff-illness-as-union-points-to-pilot-shortage/
https://hongkongfp.com/2024/01/10/hong-kongs-john-lee-urges-cathay-pacific-to-rebuild-capacity-amid-multiple-flight-cancellations/
https://www.hkaoa.org/public/home/?id=5390
https://hongkongfp.com/2023/08/13/furious-pilots-and-a-lack-of-trust-why-aircrew-at-hong-kongs-cathay-pacific-are-quitting-what-was-once-a-dream-job/
https://www.nna.jp/news/2611117