和田岬線から103系車両が引退しました…103系の目の粗いカバーの扇風機、荒々しく開閉する扉、モーター音が特に好きです
JR和田岬線を走っていた103系車両が、老朽化を理由に2023年3月18日現役を引退しました。
JR西日本 和田岬線 車掌より
— ニナタ (@283keininata) March 18, 2023
和田岬線103系ラストラン放送
「この列車は和田岬線103系で運行する最終列車です。
この度は皆様と共に定期運行最後の列車に携われたことを誇りに感じております。」
和田岬線103系R編成
2023/3/18 546M にて定期運行終了 pic.twitter.com/WEbFtma04r
2023/3/18 21:45
— ニナタ@シャニ代々木Day2参戦 (@283keininata) March 18, 2023
和田岬線103系R1編成 電気消灯
拍手で最後となりました pic.twitter.com/MS0QZubAgw
正直言って、僕は和田岬線に思い出や思い入れは無いです。でも、103系には思い出と思い入れがあります。
目の粗いカバーの扇風機
荒々しく開閉する扉
モーター音
が、特に好きです＼(^o^)／
老朽化や時代の流れには逆らえないですが、博物館以外で観られる機会が無くなってきたのは寂しい限りです。
103系は国鉄型の通勤車両で、以前は全国各地で走っていましたが、現時点で現役で走ってる姿を観る機会は、ずいぶん減っちゃいました。
最終日ではないですが、103系に会いに行った時の様子を、僕も動画で撮っていますので、良かったらご覧ください。
#和田岬線 #103系 #JR西日本 #国鉄型通勤電車 #国鉄車両 #兵庫駅 #和田岬駅
(追記)電化前の和田岬線など
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