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EV放浪記1.0

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自宅に充電設備がないのにうっかり電気自動車を買ってしまったら…。野良EVの日々を記録。夕刊フジでの2021年8月〜2023年5月連載分。 2023年6月〜EVsmartブログに掲…
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#急速充電器

【002】初のセルフ給電にドキドキ

 電気自動車(EV)といっても、ハンドルやペダルの操作などはガソリン車と変わらない。ホンダeに乗り始めて、最初にドキドキさせられたのは充電だ。感電したりしない? そういえば、セルフ給油のガソリンスタンドも、慣れるまでは緊張したっけ。  近くのショッピングモールに充電スポットがあったので、買い物ついでに充電にトライすることにした。駐車場の専用スペースに止めて、充電口のフタを開ける。コンセントの親玉みたいなのがある。なるほど、給油口にホースを突っ込む代わりに、ここにコードを繋げ

【043】「Q電丸」とランデブー 高性能の移動充電車はニーズ拡大中

 電気自動車(EV)が電欠したら、レッカー移動が頼り。だけど、その場で充電できる「Q電丸」という車が存在して、積雪による立ち往生(大規模滞留)に備えて冬季にNEXCO東日本で運用されていたことを今年2月にご紹介した。その時は実車を見ることができなかったのだが、やっと「ホンダe」でランデブーを果たすことができたのでご報告。  Q電丸は、車載発電機と蓄電池、急速充電器を備えたEV用移動充電車。製作している京都市の特装車メーカー「モビリティープラス」の車体工場(滋賀県栗東市)を訪