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EV放浪記1.0

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自宅に充電設備がないのにうっかり電気自動車を買ってしまったら…。野良EVの日々を記録。夕刊フジでの2021年8月〜2023年5月連載分。 2023年6月〜EVsmartブログに掲…
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2022年1月の記事一覧

【018】冬は航続距離ダウン 電費勝負でクルコンに惜敗

 ガソリン車でリッター何キロ走れるかは「燃費」。同じようにEVでエネルギー効率を比較するには「電費」を使う。1kWh(キロワット時)当たりの走行距離。ガソリンと違って、見えない電気はなかなか想像しにくいのだが、500Wの電子レンジを2時間つけっぱなしにしたら1kWh。それぐらいのエネルギーで車を数キロ走らせることができる。  走る距離を伸ばすためは、アクセルをなるべく開けなければいいのは内燃車と同じ。さらにEVの場合は、減速時に充電する回生ブレーキをうまく使うのがコツ。私の

【019】電気の生まれる場所 応援中の飯舘電力へドライブ

 電気はどこから来るのか…。BEVに乗るようになって、そんなことが気になりはじめた。せっかくなら再生可能エネルギーで充電したい、と思うけれど、自宅は集合住宅で、太陽光パネルどころか充電器すらない。せめて気持ちだけでも、と自宅の電気を再エネにできる「みんな電力」に変えた。  別に電線を引き直したわけじゃない。自分が使った分だけ、FIT電気や非化石証書などを買うことで、再エネ100%と同等にしてくれる仕組み。面白いのは「顔の見える電力」という企画だ。「〇〇さん家のジャガイモ」を

【020】東京オートサロン EVもモータースポーツ風に

 千葉市美浜区の幕張メッセで開かれた「東京オートサロン2022」(1月14日〜16日)に行ってきた。初公開された三菱自動車の新型軽EVを見物に。日本最大級のカスタムカーの祭典。昨今はクルマ離れと言われているが、会場に入るとそんな気配はゼロ。あちこちに行列や人だかり。車を見るだけで30分待ちとか、みんな好きだなぁ。  来場者の多くはEVではなくカスタムがお目当てなので、三菱ブースもスポーツブランド「ラリーアート」推し。でも軽EVの「K-EV コンセプトXスタイル」もしっかり目

【021】YouTuberから自動車メーカーへ

KGモーターズ代表・楠一成さんインタビュー  前回お伝えしたカスタムカーの祭典の続き。幕張メッセで開かれていた「東京オートサロン2022」にもう1台、注目を集めていた電気自動車(EV)が。ユーチューバーから自動車メーカーを目指す「KGモーターズ」が出展していた超小型EVの試作車だ。  「T-BOX」と名付けられたEVは一人乗り。かわいくて、ワイルドで、独特の雰囲気。ジムニーやランドクルーザーに採用される頑丈なラダーフレーム構造の車体に、前後2モーターの4輪駆動を採用。オフ