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デザイン学とその周辺

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デザイン学とその周辺を探る・・・・デザイン(そして設計)、学際的(interdisciplinary)なテーマと、そのランダムな情報解釈と覚書。
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2019年10月の記事一覧

ヘアリボンの少女、それは日本の現代美術への先駆け

Girl with Hair Ribbon/ロイ・リキテンスタイン(Roy Lichtenstein、1923- 1997) ヘアリボン…

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シンディ・シャーマンの記号- Untitled Film Still

シンディ・シャーマン(Cindy Sherman、1954年1月19日 - )アメリカ合衆国の写真家・映画監督…

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写真家 Walker Evans - ドキュメンタリーの先人

ウォーカー・エバンス(Walker Evans -1903~1975 US) 合衆国ミズーリ州セントルイス出身の写…

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写真家 Stephen Shore - それはコンテンポラリーアート

スティーブン・ショア(Stephen Shore 1947年- US,NY) コンテンポラリーアートとしての写真の…

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写真家 Luigi Ghirri -フィクションと現実の狭間

ルイジ・ギッリ(Luigi Ghirri 1943 – 1992 イタリア) イタリアの芸術家であり、現代のカラ…

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macOS Catalina (10.15.1)が重い時どうするか - OnyX

「10.14 -10.15.1へ、OnyXインストール方法」 - 私的覚書メモ 例えば、Catalina(10.15.1)の動…

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シトロエン(Citroen)の挑戦と文化的偉業

カーデザイン史 #イメージと文化 #デザイン シトロエン(Citroen)の挑戦と偉業 歯車作りから、始まったシトロエン社の創始者アンドレ・シトロエン(André-Gustave Citroën)は、1878年パリに生まれ、1913年、歯車工場を始めた。それは、現在までつづくエンブレムである。 そのシトロエン社では、ヘンリー・フォードに、過大な影響を受け、コンベア方式(ライン生産)の砲弾も製作した。 そして、戦後、自動車の製造を始める。 ユーロ初の量産車(低価格となる

金属民具のリサイクルと近代デザイン

金属民具のリサイクルと近代デザイン 1)鉄、それは一般的な金属 世界の金属の9割以上は、鉄…

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自動車の発生による「産業構造の変化」

自動車の発生とその周辺(英国でのパラダイムシフト) 日本の自動車は、なぜ、左側通行なのか…

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自動車の発生とその周辺

複合要素の集積(学際)が自動車工学を生んだ。 自動車発生の当時は、階段を歩く足のある自動…

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Paul Nashの風景

ポール・ナッシュ(Paul Nash - 1889年5月11日-1946年7月11日 London) 英国のシュールレアリ…

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AIが変われないスキルとは

AIが変われないスキルとは? クリエイティブであるということ。 0から1を作り出す事。これはA…

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ヒトに近いモノ、その製品デザインは変えにくい。-身体工学(人体工学)UI/UX

身体工学(人体工学)の理解 UI/UXデザインの原点を考える ヒトに近いモノ、その製品デザイン…

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ヒトと形と、モノの形(身体工学/UXデザイン)

人間工学から、身体工学へ(UXデザイン) - 製品デザインの発想 – (覚書-工業デザインの周辺) 1)ヒトとその形と、モノの形=身体工学 人間工学→現在の先端領域は「身体工学」 2)分析 ヒトを中心に4つの領域で分析する。 ヒト→ 健常者 →→ 人間工学 ヒト→ 障害者 → 死体分析 → 解剖学 ヒト→ 類人猿 →→ シミュレーション ヒト→ ダミー → ロボット → 力学 3)生物学的ヒトとは 生物学的ヒト→人間の標準化→製品の規格化→高品質→身体感性適合