タイヤ選択ストック有利に見られたが落とし穴

Rd.1 決勝がやり直しになったことでタイヤ選択でどうなるのかというのが明白となった訳だが、
安牌に行くならストック、攻めのユセミというのは開幕前から想定通りでどちらも(717ps)1ストップ戦略が理論上最速。ただ、ユセミはリンすればリンする程厳しい戦いになることは確かで、ミスが許されない一本橋渡りのよう。それを見越して馬力を下げるのも一つ。逆張りファーストペンギンは誰なのかが気になるところ。
理論上はそうでも何があるか分からないのがこのGrandPrixの醍醐味。そう、特に根拠なく予想で本命候補に挙げられ、応援され、いつ撃沈するのか分からないのがAlto GP。
一度流れを把握してタイヤのデグを理解した上で交錯する戦略に注目だ。
展開としてはほぼ黄旗が振られれば淡々としたレースになることだろう。そうならないこと祈る。
PORSCHE、お風呂のこの2チームはストックを選択。いずれもリザルトを正式に発表出来ないにしろ上位にいることは確かだ。
タイヤ選択変更は不可だが最大限のパフォーマンスは発揮していただきたい。
主催者も全力で応援する。本命は変わらない。