牟岐線　阿波赤石　 （青い空と白い雲が似合う）

　撮影に行こうと思うと、無意識に国鉄時代の車輛の走っている所を選んでしまう、年寄りであります。ＪＲ四国の車輛は、シンボルカラーのライトブルーとアイボリー系の白い色で塗分けされています。国鉄色で無いのが残念ですが、青と白のキハ４０とキハ４７を徳島に撮りに行きましょう。　　　キハ４０とキハ４７が、徳島の南側の牟岐線を走るのは、朝の７時から９時頃と限られているので、今回は、阿波中島駅の近くに絞ってかんばります。二つの川に挟まれた駅ですので、きれいな水面が撮影できるか楽しみです。

　当日の朝は、昨夜の雨を引きずった曇天で、今回も空振りか？と思っていると、７時半頃から時々日が差すようになりました。白い雲の間から青空がのぞいた時、水面に青い空と白い雲が写ってきれいです。
　お願いします。早く来てください。お願いします。

＜キハ４７　　田野川橋梁にて　　2024年　　52ｍｍ相当　　Ｆ不明　　ISO400＞

　ありがとうございます。来てくれました。ジャストです！
　びっくりしました。車両の色が、風景の空や水面の色と合っていて、似合うのです。色を合わせるとか似合うなどと言う事はファッションの世界　（センスが無いので無縁）の話だと思っていて、車輛と風景の色を合わせるという発想はありませんでした。まさに青天の霹靂でした。

　調子に乗って、もう一枚同じ構図で撮影しました。

＜キハ１８５　　　田野川橋梁にて　　2024年　　52ｍｍ相当　　Ｆ8　　ISO200＞

　雲が多いともう一つです。車両の色も白でなくステンレスです。

　しかし、鉄橋・線路と川が１点に収束して、緑に囲まれた線路を車両が進んで行く様な構図は、「列車に乗ってこの先に進んでいったら、いったい　どこに行くのだろう」という夢があって気に入りました。旅に出てみたくなります。いい所です。

塗分けの違うＪＲ四国形もやって来ます。

＜ＪＲ四国1200形　　田野川橋梁にて　　2024年　　52ｍｍ相当　　Ｆ8　　ISO200＞

　いつもは、風景の中に沈んでしまい絵にならないステンレスカーですが、緑の縦のラインが周囲の色と合っていて、引き立ちます。いつまでも、見ていたい。

　少し、ダイヤが空くので下り側に移動します。

　運河の様な田野川と異なり、下り側の立江川は大きな池の様です。　　、鉄橋は、池に浮かぶ浮島への架け橋の趣がありました。

＜キハ４７　　立江川橋梁にて　　　2024年　　　31ｍｍ相当　　Ｆ９　　ISO200＞

アクセントになるかと思って、芦原を入れたのですが邪魔でした。素直に　水面を中心に見せた方が、車輛と合ってきれいでした。

　失敗しても撮り直さないのが、私の流儀です。川を少し俯瞰気味に撮影してみました。

＜JR四国1200形　　立江川橋梁にて　　2014年　　52ｍｍ相当　　Ｆ８　　ISO200＞

　大きな体育館と被ってしまいましたが、車輛と色が合って、却って良く　なった様で気に入りました。ここで、撮影して良かったです。

　写真本来の出来とは無縁の、自画自賛の今回の撮影ですが、ここは工場　地帯です。最初は、この様な写真を撮影する予定でした。

＜キハ４７　　　立江川橋梁にて　　2024年　　　75ｍｍ相当　　　F8　　ISO800＞

ＪＲ四国色に出会えて、幸せな撮影旅行でした。