ここさいきん

8/3に退院してから早いものでもうすぐ2週間になります。
退院の際に一応、運転の許可をいただいたので今は毎日彼女の職場まで朝送って、夕方迎えに行く日々です。
元々運転が好きで、同じコースではあるものの毎日いい気晴らしになっています。
時々友人や会社の同期とご飯を食べに行ったり、買い物に行ったりなど足に負担をかけない程度にお外にも出れているのでもう嫌！！という程ではありません。

こめだ

とはいえ、仕事はしたい。早く戻りたいのですがいつ復職できるのやら…。
書類を書いたり、骨折前の仕事の報告書を書いたりと定期的に職場に顔を出してはいますが働けないのは結構しんどい。
人手不足な昨今、骨折してるとはいえそれ以外の身体は元気そのものなのがまた申し訳ない気持ちになります。
復職した時には今の分を取り戻すくらいたくさん働かなければなりませんね。

さて、暇な毎日家で何をしてるかというと大量に積まれた未整備の模型をいじること。
基本は家から出ませんしせっかくならコレクションの整理がてら模型を整備しています。

最近はこれ、1991年の電化まで活躍した相模線のキハ30/35。特徴的なカラーリングといいTOMIXからの製品化といい気になってはいたもののなかなか手が出なかったのですが友人がもしあれならうちのジャンクから製品化されてないステンレスのキハ35作りましょうか？の一言。
その場ではもし買ったら頼むかも～なんてお茶を濁していたのですが気がついたら…。

いつの間にか完成していた

あれ？あの時頼んだんだっけ…？(頼んではいない)
とはいえ実物見たらクソかっこいいじゃねえか…。

調べたらライトケースの形やら結構違うなあこれ買えば交換できるなあなんて

どんどん気になって…。

とあれよあれよと買い進め

個体差が激しくて非常に面白い

長編成になればもう最高

他の車と遜色ない、さすがの一言

両運転台のキハ30 14。このカラーでの最若番

片運転台のトイレ付キハ35。
モーター車は一部黒く塗ってカモフラージュ

角ベンチ500番台。我が家の加工は基本汚しを入れる

異端児ステンレス車のキハ35 904
車体のベースはKATOだが足回りはTOMIXに交換

一部の車は電化後八高線へ、このままの色で活躍した

気付けば部品目的で首都圏色やら他の車も買い集めて一通りほぼ揃ってしまう始末。
沼とはよく言ったものでこの首都圏色を有効活用しようと八高線にまで手を出そうとしているのでした。

八高線をやるならキハ38がほしい😍

そんな模型の進捗、一応Xに模型垢を作っています。
@ikinari2139
お暇あればこちらも見に来てください(宣伝)

次は何を作ろうかな。この時間がいちばんワクワクする。
ではまた✋