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第三セクターのオプションとして「鉄道サイドカー」を考えたい。

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Ｔ字状支柱の源流をたずねよう。

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実に興味深いベトナム軍の秘密主義

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「仮称2018年型」が量産される前の過渡期の試み

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おそれていた事態がまた起きてしまった……。

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例のベトナム軍の正式新型自転車を「２０１８年型」と仮称したい。（「2021年型」の仮称も撤回します。）

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ベトナム軍用の謎の自転車（仮称2021年型）の出現時期が、2018年までも遡ることがわかりました。

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「2021年型軍用自転車」のルーツは、衛生隊の新案装備だったのか？

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「2021年型輸送用自転車（仮称）」のルーツを、さらにたずねる

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インターネットがなければ、死ぬまで知らずにいたであろう事ども。（画像はすべてベトナム語のオープンソースから。）

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ベトナムの博物館に保存されている運送用自転車・など（すべて Vietnam Media より）

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ベトナム語タイトルゆえに、海外からの「発見」と認知が遅れてしまう、貴重なカーゴバイク動画集。

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ベトナム軍の新型専用輸送自転車は2021年まで遡ると確認できたので「2022年型」の仮称は撤回します。（ソースはすべて Vietnam …

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ベトナム軍新兵に輸送自転車操法を教育している公式動画（ソースは https://www.youtube.com/watch?v=XumCPx9_jwM）から学ぶこと…

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物料運搬自転車の「集合知」は如何にして受け継がれたか（いずれもオープンソースのスクショ）

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ベトナム軍用自転車の「後部Ｔ字支柱」の取付け方の謎・など（すべて Vietnam メディアからのスクショ）

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第三セクターのオプションとして「鉄道サイドカー」を考えたい。

まず「TekniQ」のユーチューブ動画にご注目。自動二輪車の前輪をパレットの右縁上に載せ、車体はガッチリ固定。後輪だけ、トロッコ軌条の右側レール上で回す。パレットの床下には最小径のミニ鉄輪×４個。これで「バイク動力のトロッコ」が構成され、数名の乗客を低速で運べる。１人の乗客が「パレット＋鉄輪」を持ち上げられるくらいに軽いものなので、他のトロッコの邪魔にもならぬ。
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    Ｔ字状支柱の源流をたずねよう。

    インドシナ戦争で輸送に使われたという改造プッシュバイクの展示品。すでに「Ｔ字支柱」の萌芽が見られる。檣状垂直押し棒は、先がＹ字に分かれていて、しかも追加で横棒も取り付けてある。その仔細な機能は不明。車輪内に「つっぱり輻」が何本も嵌っている。
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      実に興味深いベトナム軍の秘密主義

      「仮称2018年型」のプロトタイプらしきモデルがまた一つ、みつかった。この写真は2015年5月7日のVietnam語ウェブニースに掲載されていた、第4軍区 第968師団 第19連隊の兵站小隊の訓練模様。ところが、画像検索にはひっかかるのに、その記事に飛ぶと、写真はもう無い。部内の誰かが、画像を公示するなと命じたことを示唆するだろう。前方Ｔ字支柱が異様に高い。前後輪ともに「つっぱり輻」が入っている。
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        「仮称2018年型」が量産される前の過渡期の試み

        2017年６月15日の「baoquangnam.vn」記事。ケソン地区で、州部隊対抗の兵站スポーツ祭に備えて訓練中の風景という。偽装が徹底しているため、これが「仮称2018年型」なのかどうかは断言しかねるが、シルエットをみると、前後にＴ字支柱が存在するようにも見える。
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          おそれていた事態がまた起きてしまった……。

          研究の道を進む者は、今までの仮説がガラガラと崩れる瞬間を幾度も体験する。この写真は2009-7-3付の「https://baoyenbai.com.vn/13/55118/Thi-dua---dong-luc-de-hoan-thanh-tot-nhiem-vu-.aspx」の報道写真で、自転車で食料や武器を近接輸送する2009年の訓練模様だと。なんと「仮称2018年型」の原型が写っとるじゃないか。前輪は「十字つっぱり棒」で補強されている。檣状垂直押し棒は、異様に長い。右端の兵の肩にはスタンド。
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            例のベトナム軍の正式新型自転車を「２０１８年型」と仮称したい。（「2021年型」の仮称も撤回します。）

            2018年３月14日付け「quankhu2.vn」報道写真。この風景は2018年度の「運輸・船舶専門研修」だという。まず教育部隊に新型自転車（仮称2018年型）を交付し、そこに全国から幹部将校を集め、各地の部隊に取り扱い法を周知せしめる、そのような段取りか？ スタンドは木製のように見える。
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              ベトナム軍用の謎の自転車（仮称2021年型）の出現時期が、2018年までも遡ることがわかりました。

              この「qdnd.vn」報道は日付が2019-1-24だが、2018年11月19日～23日に行われた「第３軍団」内の連隊vs.旅団の戦闘兵站競技の一コマ。自転車の横に押し手が立てぬほどの狭い板橋を通すとき、負傷兵の１人を荷棚に座らせ、１人はサドルに座らせる。前方Ｔ字支柱には布を巻いて握りやすくする。
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                「2021年型軍用自転車」のルーツは、衛生隊の新案装備だったのか？

                ベトナム語記事からのグーグル翻訳によると、「2015年の州予備治療チーム演習」だそうで、「負傷兵輸送用の自転車4台」も参加したと。車体がカモフラージュされていて見えぬが、１台の自転車で「１本竹棒担架×２」を運搬していることは確実である。
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                  「2021年型輸送用自転車（仮称）」のルーツを、さらにたずねる

                  機械翻訳いわく、第657連隊のチャン・コック・ホアン中佐が、担架を自転車に固定するロックについて兵隊に説明中。「baoquankhu7」というVietnam語サイトの2020年7月12日の報道写真だ。当初は専用クランプでＴ字状支柱に担架の担ぎ棒を固定するつもりだったか。薬箱の赤十字マークが弾薬箱に隠れている（わざと？）。檣状の垂直押し棒が無いことに注意。2021年型軍用自転車らしきものが写る最も初期の１枚。
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                    インターネットがなければ、死ぬまで知らずにいたであろう事ども。（画像はすべてベトナム語のオープンソースから。）

                    ヘッドセットの頂部を操向軸に固定するボルトナットで、１枚の短冊状鋼鈑を咥えさせ、その短冊の左右に開けた小孔に、「フォーク補強用増設ロッド」の上端をわずかに突き出してナット締めしているのが分かる。前駕籠の中には円柱缶状の飯盒。焦げ痕がついていないということは、これを直火で再加熱することはしなかったのだ。
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                      ベトナムの博物館に保存されている運送用自転車・など（すべて Vietnam Media より）

                      2015年のベトナムメディアより。泥除けがある民間用自転車（1957年にハノイで使われていた）に、フロントフォークの補強ロッドは、もともと付いていなかったことがわかる。前照灯用のダイナモは後輪と接するようだ。ダウンチューブには、手押しの空気ポンプが。左ハンドルに吊るしているのは、弁当箱or水筒？
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                        ベトナム語タイトルゆえに、海外からの「発見」と認知が遅れてしまう、貴重なカーゴバイク動画集。

                        雲南省に接する僻陬の「ラオカイ」町では、自動車というものもありながら、敢えて地元ベトナム商人たちが無動力の自転車に中国産の物資を山積みして市場へ搬入する。この選択は税金の故なのかもしれない。車体は乗用を考えていない。載貨が邪魔し、右手は車体センターの垂直棒にアクセスできぬ。だから車体左へ水平に突き出た棒を握る。坂が無いならこれで可い。
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                          ベトナム軍の新型専用輸送自転車は2021年まで遡ると確認できたので「2022年型」の仮称は撤回します。（ソースはすべて Vietnam メディア）

                          「2021年型」の後部支柱の取付け穴が２個、見える。この台座となる金具が、相当に分厚いのか？
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                            ベトナム軍新兵に輸送自転車操法を教育している公式動画（ソースは https://www.youtube.com/watch?v=XumCPx9_jwM）から学ぶこと。

                            重量物を荷棚に積んだときは、その荷棚の下に「スタンド」を差し入れる。
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                              物料運搬自転車の「集合知」は如何にして受け継がれたか（いずれもオープンソースのスクショ）

                              ディエンビエンフーの再現演劇らしい。坂の上から引っ張る男は、前輪を直接に握ってたぐり寄せるようにしていた。官製舞台だから、この所作演出もリアルなのだろうと想像する。ユーチューブのキャプチャ。
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                                ベトナム軍用自転車の「後部Ｔ字支柱」の取付け方の謎・など（すべて Vietnam メディアからのスクショ）

                                この写真を見ると、「後部Ｔ字支柱」は、後部荷台を上から覆う鉄板によってがっちり固定ができるのかもしれないと思う。ひきつづいて、映像を探索しなくては……。ていうか、石川県が実物を参考輸入してはどうか？　それで学べることがたくさんあるだろう。