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アセットコルサ

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NEO SERIES 2024 Rd.1優勝!!

NEO SERIES 2024 Rd.1優勝!!

どうも、岡田です!

昨日開催されたオフラインeモータースポーツイベント『NEO SERIES 2024 Rd.1』に参戦し、予選TAトップ通過、決勝レースでも優勝を果たしました!

嬉しい久々の完全勝利!
会場の様子も含めてのレポートです。

■クラブ会場のような演出!

「モータースポーツ × Web3 × エンターテイメント」をテーマとしたeモータースポーツイベント『NEO SERIES 2

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NEO SERIES 2024 Rd.1に参戦いたします!

NEO SERIES 2024 Rd.1に参戦いたします!

どうも、岡田です。
今回は4/20(土)に開催されるオフラインイベント『NEO SERIES 2024 Rd.1』についての参戦告知記事です。

アセットコルサで行われるシリーズ戦となりますが、Rd.1には招待選手の1人として参戦したします。

■NEO SERIES 2024とは

NEO-イベントページ (neonftproject.com)

NEO SERIES 2024とは、株式会社モー

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VITA-01と云う車

VITA-01と云う車

どうも、岡田です!
今日明日はF1の2024年シーズン第3戦オーストラリアGP!
そして国内ではスーパーGTの富士テストと、今年もモータースポーツのシーズンに入ってきたな~って感じですね。

で、今年はスーパー耐久には参戦しない僕。
実車のレースは何もしないんですか~?と言われそうですが、今年はZENKAIRACINGより『VITA』という車両を使った「VITA TROPHY RACE」というレー

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【アセットコルサ】現代版‟峠の伝説”!NEO:Online Racing大垂水峠S2で3位入賞!

【アセットコルサ】現代版‟峠の伝説”!NEO:Online Racing大垂水峠S2で3位入賞!

どうも、岡田です。
毎週のようにeモータースポーツに参戦している今日この頃。
今週も『NEO:Online Racing』と『UNIZONE EX Match』に参戦してきました!

今回はアセットコルサで行われた大会の『NEO:Online Racing』のレポートです。

■現代版‟峠の伝説”

『NEO:Online Racing』とは、アセットコルサで行われるeモータースポーツで、僕が普段

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東京オートサロン2024

東京オートサロン2024

どうも、岡田です。
今回は先週末開催された『東京オートサロン』での出来事をまとめた記事になります。

数年前は旅行でお客さんとして行けたらラッキー…というようなイベントでしたが、今年は3日間みっちり忙しくさせていただく事が出来ました!

■eスポーツ体験ブースが沢山!

今年の東京オートサロンでは、各ブースで沢山のeモータースポーツ体験ブースが多かった印象がありました😆

画像のブースの他、GO

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【AssettoCorsa】「適材適所」に合わせ込んでくるMOD【ZENKAI RACING ZallaraZ320】

【AssettoCorsa】「適材適所」に合わせ込んでくるMOD【ZENKAI RACING ZallaraZ320】

どうも、岡田です。

本日19時からはレーシングコース「富士スピードウェイ」さんのeモータースポーツイベント「FSWCUP」が放送されます。

僕はこのイベントに関しては「ゲストプレイヤー兼レギュレーション製作兼解説兼運営」という役割なので、とにかく観て頂きたいし、参加される方には楽しんでもらいたいと思います🙇

さて、記事の本題は、少し前にZENKAI RACINGさんがTwitterで公開し

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【アセットコルサ】#AC_C1TA TRUST GR86 & BRZ STI首都高C1タイムアタック!

【アセットコルサ】#AC_C1TA TRUST GR86 & BRZ STI首都高C1タイムアタック!

どうも、岡田です。

今夜0時からついにGT7解禁ですね!
車ゲーマー、シムレーサーがソワソワソワソワしてるこのタイミングで、あえて最近アセットコルサで流行っでるTAイベントについて書きます。

本編の前にお知らせを…。
久しぶりの有料noteを書いてみました!
eモータースポーツ・リアルモータースポーツ両方を体験した僕が、最近巷で話題の「メタバース」を絡めて予想する未来のモーター

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「映像作品ツール」としてのシミュレーター

「映像作品ツール」としてのシミュレーター

どうも、岡田です。

今回はレーシングシミュレーター/レースゲームの「あっ、そういう使い方もあるよね」って話です。

本編の前にお知らせを…。
久しぶりの有料noteを書いてみました!
eモータースポーツ・リアルモータースポーツ両方を体験した僕が、最近巷で話題の「メタバース」を絡めて予想する未来のモータースポーツについて書いています。

500円になりますので、居酒屋で僕にビール奢

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【Assetto Corsa】不憫なランサーWRC05に幸あれ!WRカー乗り比べ!!

【Assetto Corsa】不憫なランサーWRC05に幸あれ!WRカー乗り比べ!!

どうも、岡田です。

今回は久しぶりにIPeS以外でのアセットコルサ記事で、ふと思い付いた2000年代WRカー乗り比べ企画です。

■企画の経緯昨日ココイチのカレーを昼に食べた帰りに、ふとツタヤに寄ってこんな本を買ってきたんです。

「RALLY CARS vol.29 三菱ランサーWRC04/05」

歴代のラリーカーの歴史を特集してるRALLY CARSはちょいちょいチェックしていて、これまで

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【IPeS】最終戦くらい激しくバトル!プロクラスRd.6

【IPeS】最終戦くらい激しくバトル!プロクラスRd.6

どうも、岡田です。

今回はアセットコルサで行われた、「インタープロトeシリーズ(IPeS)プロクラスRd.6」のレースレポートです。

シリーズ最終戦となる今回は、今までのレースの鬱憤を晴らす様な激しいバトルで締め括るレースとなりました!

■シリーズ最終戦は「スミガレ」で生放送全6戦のIPeS、その最終戦は今までの収録形式ではなくeモータースポーツ情報発信Youtubeチャンネル「スミガレ」で

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S耐に向けシム特訓!

S耐に向けシム特訓!

どうも、岡田です。

今回は昨日行った、来週末のS耐デビューに向けたシムトレーニングの模様を書きます。

家でも「アセットコルサ」はプレイできますが、シムショップの筐体やセットと、プロeスポーツチームのデータノウハウを併せて非常に良い練習が出来ました!

■今までの繋がりで実現今回のシムトレーニングは、姫路市のシムショップ「VERSUS」さんとリアル&eモータースポーツチーム「ZENKAI RAC

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【IPeS】プロクラスRd.5富士逆走は大棚ぼた4位フィニッシュ!

【IPeS】プロクラスRd.5富士逆走は大棚ぼた4位フィニッシュ!

どうも、岡田です。

今回は10/12に行われた、インタープロトeシリーズ(IPeS)Rd.5富士逆走のレースレポートです。

リアルでは間違いなく開催不可能な富士逆走レースは、終盤の大クラッシュによる棚ぼたで今季ベストリザルトの4位フィニッシュとなりました!

■eスポーツならではの逆走

年間6戦で争われるIPeS。
Rd.3の鈴鹿を除き富士スピードウェイで行われますが、今回のRd.5のみ「逆

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【IPeSプロクラスRd.4】苦戦続きながら、GTSport勢とのバトルも

【IPeSプロクラスRd.4】苦戦続きながら、GTSport勢とのバトルも

どうも、岡田です。

今回はアセットコルサで開催されている「インタープロトeシリーズ(IPeS)」プロクラスRd.4レポート。

下位を走る状況は打開できてませんが、決勝ペースは多少改善の兆しがあり、GTSport勢とのバトルも展開することができました。

■ステア切れ角を1180°に変更

今回からハンコンの切れ角設定をデフォルトの900°から1180°へ変更してみました。

これは今まで、特に

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【Assetto Corsa】失敗しないエボⅢ選び

【Assetto Corsa】失敗しないエボⅢ選び

どうも、岡田です。 

お盆休みです。最高。
予め予定を決めてる日もありますが、決めてない日は暇を満喫しております。

そんな暇を満喫してる間の話ですが、ふとアセットコルサのMODをあさってたんですね。

すると、案外エボⅢのMODって沢山あることに気付きました。

ということで今回は、数あるエボⅢMODを比較し、皆様のバーチャルエボⅢライフをより良いものにして差し上げようという記事です。

■ノ

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