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混沌としたオートポリスレースでARTA NSX-GTが優勝
2021 AUTOBACS SUPER GT Round6 AUTOPOLIS GT 300km RACE
SUPER GT第6戦は、10月24日にオートポリスで開催され、秋晴れの中、巻雲がかかり、少し肌寒く感じられる絶好のコンディションで、白熱したレースが繰り広げられた。レースは午後1時30分過ぎに予定通り開始され、オープニングラップで#14「ENEOS X PRIME GR Supra」(大嶋和也/山下健太)がポールシッターの#16「Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT」(笹原右京/大湯都史樹)をオーバーテイクした。しかし、4周目に#14 GR Supraに今季3基目エンジンを搭載したことからのペナルティストップが課せられ、トップ争いから脱落してしまった。
6周目に#14 GR Supraがペナルティストップを行った後、#16 NSX-GTがトップに返り咲き、#64「Modulo NSX-GT」(伊沢拓也/大津弘樹)が2位、#8「ARTA NSX-GT」(野尻智紀/福住仁嶺)が3位となった。その後、10周目にGT300のマシンがクラッシュしたため、セーフティカー(SC)が出動し、ピットが閉鎖された。
SCの後ろで数周走った後、17周目にレースが再開されたが、18周目に突然、#16 NSX-GTの右リアタイヤが車から外れ、コース上で跳ねてしまった。幸い、大きな事故には至らなかったものの、#16 NSX-GTのレースは残念ながらここで終了となった。この結果、#64 NSX-GTがレースのリードに立ち、#8 NSX-GTと#23「MOTUL AUTECH GT-R」(松田次生/ロニー・クインタレッリ)がそれぞれ2位と3位に浮上した。
20周目には、2台のGT300マシンが接触し、1台がスピンしてアウトサイドウォールに跳ね返された後、他のマシンに激突するという大クラッシュが発生した。これにより再びSCが出動し、ピットレーンが再び閉鎖された。24周目にSCがコースを離れると、GT500のマシンがピットインし始めた。
レースをリードする#64 NSX-GTは、GT500の最後の1台としてピットに入ったが、ピットを出ると#8 NSX-GT、#39「DENSO KOBELCO SARD GR Supra」(ヘイキ・コバライネン/中山雄一)、#1「STANLEY NSX-GT」(山本尚貴/牧野任祐)がアウトラップに抜かれることに。#64 NSX-GTはすぐに反撃に転じ、32周目には2位まで回復したが、それから徐々にペースを落とし始め、53周目には#39 GR Supra、#23 GT-R、#1 NSX-GT、#38「ZENT CERUMO GR Supra」(立川祐路/石浦宏明)が一気に#64 NSX-GTをオーバーテイクした。
この後、後方から徐々に順位を上げてきた#38 GR Supraが、#1 NSX-GT、#23 GT-R、#39 GR Supraを次々とオーバーテイクして2位に浮上。その1周後、#23 GT-Rも#39 GR Supraを抜いて3位に上がった。トップ3は、#8 NSX-GTを先頭に、#38 GR Supra、#23 GT-Rと続き、このままチェッカーフラッグを受けた。しかし、レース終盤になっても、最後尾からスタートした#3「CRAFTSPORTS MOTUL GT-R」(平手晃平/千代勝正)が4位まで順位を上げてチェッカーを受ける最後の最後まで緊迫感の続くレースであった。なお、13位からスタートした#1「STANLEY NSX-GT」は6位入賞によってポイントを追加し、ランキングトップのまま残りの2戦に臨むことになる。
GT300クラスでは、#31「TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT」(嵯峨宏紀/中山友貴)がポール・トゥ・ウインを達成し、#96「K-tunes RC F GT3」(新田守男/小高一斗)が2位、#61「SUBARU BRZ R&D SPORT」(井口卓人/山内英輝)が3位となった。
2021 AUTOBACS SUPER GT Round6 AUTOPOLIS GT 300km RACE Results
GT500
1. ARTA NSX-GT(野尻智紀/福住仁嶺)
2. ZENT CERUMO GR Supra(立川祐路/石浦宏明)
3. MOTUL AUTECH GT-R(松田次生/ロニー・クインタレッリ)
4. CRAFTSPORTS MOTUL GT-R(平手晃平/千代勝正)
5. DENSO KOBELCO SARD GR Supra(ヘイキ・コバライネン/中山雄一)
6. STANLEY NSX-GT(山本尚貴/牧野任祐)
GT300
1. TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT(嵯峨宏紀/中山友貴)
2. K-tunes RC F GT3(新田守男/阪口晴南)
3. SUBARU BRZ R&D SPORT(井口卓人/山内英輝)
4. 埼玉トヨペットGB GR Supra GT(吉田広樹/川合孝汰)
5. GAINER TANAX GT-R(平中克幸/安田裕信)
6. グッドスマイル 初音ミク AMG(谷口信輝/片岡龍也)
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