羽衣線と東羽衣駅
阪和線に乗って鳳駅へ。
ここから羽衣線へ乗っていく。
かつてのホーム跡
羽衣線の電車。関空・紀州路快速用225系後期モデルが使用される。
見づらいがワンマン電車。
快速とのローテーションで使えるようにクロスシート。
無駄に豪華やん。
駅数これだけ。使い余している上に横にデジタルサイネージ。ちっちゃな路線にしては豪華過ぎひん？
日英中韓の言語を表示できる。
かつては専用車両だったが、阪和線と共通化することによるコストカットなのだろうか。考えられるのはそんくらいかぁ。
高架を駆け上る。
遠くに煙突。堺や高石の街は工業で栄えている。工場夜景を電車にラッピングするほど。
わずか１駅。秒で着いた「東羽衣」
行き止まりの先には南海電車の高架線。この駅から歩道橋を渡ると「南海羽衣駅」に着く。
元は３両分しかなかったが、今の車両を導入するにあたってホームを伸ばした。
ちょうど継ぎ目がくっきり。
しかし、反対ホームはそのままで使用停止。
ただ、広告スペースを使って、扉がボタン式であることを強めに呼びかける。滋賀では当たり前やけど、ここでは言われても慣れへん。
羽衣にちなんだ天女のマンホール。
工事フェンスに立体アート。
サザンが通過。
高架工事中。
どの線路がどういう風に変わってたんやろ？と考えてたら踏切鳴った！なんとか脱出。ストリートミュージシャンの投げ銭のような感覚でお気軽にどうぞ。