車を手で押して、おじさんを救う

数日前、通勤途中に車が立ち往生？しているのを発見。
長いトンネルの中でハザードランプを点滅させている軽ハコバンに近づくと60代くらいの男性が焦った様子でキーを何度も回しているけどエンジンはかからない。

わたしはE-BIKEを止めて、車窓から声をかける「どうしました？」
ガス欠かも？ということだった。
トンネルの中央付近でガス欠？立ち往生か～　
後方で渋滞はするし、誰かの助けを呼んでもそれなりに時間かかるしなぁとか、頭をフルで回転させた結果、「手で車を押そうか」という結論をだして、おじさんに簡潔に手順を説明して、今、ここは軽く坂道になっているけど、てっぺん過ぎたら後は下るだけなので、なんとかなるからと。
とにかくトンネルから脱出するからねと。

おじさんは運転席で左寄せキープのハンドリングをしてもらい、わたし、一人でひたすら手で押す、なんとも原始的な解決策だけど、結果これが一番早く、この状況から抜けだせると思ってひたすら押す。
そして、てっぺん（トンネルの中間過ぎ）まできたら、下り坂になったので、後はだせいで車は進んでいく。
ああ、疲れた、疲れた、けどよかったな。

速攻で自転車に戻って、トンネル出口に進んでさっきの車を探すも見当たらない。
あれ？　燃料補給しないとなんだけど？なんでどこにも停まっていないんだろう？
さすがにこんな所までは届かないと思うけど、一番近くのガススタに一応声かけるも「来ていませんよ」と言われ、、、
あれ？あれ？あれ？おかしいな？おかしいな？
もしかして、エンジンかかった？ガス欠じゃなかった？
あれ？あれ？ってなったけど、結果、おじさんが助かったのでそれでよしとするか（笑
でも、その後の自転車をこぐ足が重い、重い。
調べたら、軽とはいえ、車は1300キロを超える重さがあって、タイヤが付いているとはいえ、押すのは結構大変だった。

ちなみにわたしは自動車の普通２種免許を持っています。
２種免許の学科では人命救助やリスク回避の方法など学びます。
わたしが学んだことは「目の前で困っている人がいたら、自分が出来ることは全てやる」ということ。
無理をすることではなく、出来ることはやるんだっていうこと。
画像はこの文章をチャットGPTに読み込ませて、生成してもらいました。

３回くらい修正指示を出した結果、場面の挿絵として一番良さげなのがこれでした。（この画像が事実ではないけど）
我が社（AMS）は「AI革命MTG」はじめました。
この手法はこのMTGで学んだ方法でAIを使って画像を生成しています。