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更にピンG425ドライバーを掘り下げる

えーっと、セミナー動画をYou Tubeにアップしておりますが、1時間ちょいの動画ですが、2時間以上かかるんです(汗)高円寺オフィスの回線は、富士見高原オフィスに比べるとアップロードのスピード30分の1と遅いんですね。もう大変っす。えーっとPCも重いし『第53回 日本女子プロゴルフ選手権大会 コニカミノルタ杯』のライブ配信を観たりしております。今回の会場は、JFE瀬戸内海ゴルフ倶楽部。

広島出身なので、このコースにはよくゲストを連れていきました。JFEさんが工場を作るために埋めた土地が余っていて有効活用すべくゴルフ場を作ったという。高低差のないホントにリンクスみたいなコースです。あまりというか、海は見えない(アレ池だったよーな)んですけど、日本にはなかなかないコースだと思います。皆さんぜひGO TOなチャンスに行ってみて下さい

ということで、脱アーリーリリースセミナーもうすぐ公開されます。

お楽しみに!えーっと昨日の記事ですけど


ゴルフ大好きイラストレーターでピンが大好きな野村タケオさんがコメントをしてくれまして、G425LSTは、MAXよりも更にヘッドが重いそうです。野村タケオさんが借りている試打用のLST、スリーブ別で201グラムあるそうです。ということはスリーブ込みで205グラム弱ぐらいでしょうか?

かなり重いですね!ちなみに野村タケオさん情報によると、ヘッド後方のウエイトですが・・・

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MAXは26グラム、LSTは14グラムとLSTのが12グラムも軽いです。ちなみに良い子は真似しないで欲しいのですが G410のウエイト、一応G425にもねじのサイズは同じなので、付けれないことはないです。

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ちなみにカッコよくないですね・・・全くオススメしません。野村タケオさんも、もう少しヘッドを軽くしたい!とコメントしておられます。グリップを今平周吾プロみたいに、短く持つなら大丈夫かな・・・

普通に持つなら、やっぱりぶっちゃけヘッドが重いと思う。ちなみにウエイトを軽くすると、ミスヒットには弱くなると思います・・

えーっと 重いヘッド対策ですが・・

グリップを短く握るorシャフトを短くする

軽いシャフトを選ぶ、グリップ側の重量を増す

という手があります。今流行りのツアーロックなども良いかもしれません。昔からありますシャフトスタビライザーなんか最高かも・・

T島ですが、いろいろやってみて、重さが気になるなら、ウエイトを手に入れてヘッド自体を軽くすると思いますよ

ちなみにシャフトですが・・・標準シャフトはこんなラインナップとなっております。

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人気でした ALTA J CB RED ですけどALTA J CB SLATEとなりました。こちらですねシャフトのスペックを比較すると、同じなんですよ(汗)

コメント 2020-09-10 101827

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もしかして、色が違うだけ?振った感じはとてもに似ている気がする。まあALTA J CB REDなんて、G410の発売の時しか打ってないから覚えてないけど・・ヘッド重量が違うのでちょっとフィーリングの違いを感じたのかな?ピンのフィッティングなど行かれたかた方は、フィッターの方に聞いてみてね。

そして人気のPING TOUR シャフトに、55という50グラム台が追加されました。(こちらは来月16日発売)60グラム、70グラム台も前回と同じ。軽量のALTA DISTANZAも引き続きあります。純正シャフトそんなに変わらなくてもいいじゃん ってT島思っていたんですがコレは、G410使ってた人が、G425のフェアウェイウッドを買うとか(その逆も)ってときにいいですよね。

こういう流れ大切です・・・

えーっと、今気がついたのですが・・G425ドライバー 定価が77000円(税込)G410が、69000円ですから値上げしてます。と書いてたら、価格の表示が変わっただけで、G410は外税で69000円、G425は内税表記77000円とのことです。スイマセン ちょっとややこしいぞ ということでG410は結局75900円だそうで、つまり1100円の値上げとなります。


マジすか・・・(純正シャフトとか開発してないのに!とか言う)

テーラーメイドSIM MAXが72270円 SIMが77220円、キャロウェイマーベリックが76230円、マーベリックサブゼロ84700円、とお値段的にはこんな感じ。

世界標準価格って言ってた頃に比べるとちょっと強気です

ピンG425、G410に比べると標準シャフトが減りました。シャフトメーカーのものが減ったわけですけど、オーダーで各種選べます。純正シャフトの値段に+22000円だそうで・・でも標準シャフトに選ばれていると、差額が少ないという(汗)(+12200円)

なかなか複雑です。T島的には、G425MAXに、フジクラスピーダーエボリューション7とかいい組み合わせだな~なんて思ってます。スピンを減らしたい人は、TENSEI とかいいんじゃないでしょうかね。

T島的には、フジクラ スピーダー569エボリューション7、三菱ケミカル ディアマナTB 60SR、フジクラ VENTUS 50Rなどで試してみようと思っています。

ということで!また明日



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