三菱 パジェロミニ４WD ＶＲ－２売切御免

スノーアタックに使うという若者に引き取られて行きました。雪道でのパートタイム四駆は最高に面白いし腕が磨ける　そう思います。特に若い世代ってのが良い。若い頃を思い出させてくれます。5人で乗り回す、って言うので「じゃ一万×5人で良いよ」なんてやってたら商売にはならんよね。でも絶滅危惧種のＭＴ乗り手、面白さを感じさせる媒体でありたいと思います。
何台か仕入れておくかな･･･

平成7年式　走行距離28万km　車検令和3年1月28日まで
キルダーグリーン（Ｐ）／シンフォニックシルバー（Ｍ）
パートタイム4WD　5F　PS　PW　集中ドア　オーディオ　ルーフキャリア　スペアタイヤカバー　グリルカバー付

各所傷凹み　上面外装Pハゲ　クラッチベアリング異音大　飛石 内装スレ汚れ　ドアトリム黒塗装 ホイルキャップ無しスタッドレス　ドアミラー傷
※エンジン23万kmで腰上OH　タイベル交換とのこと→記録簿無し　ステッカーのみ

これは「懐かしい車」カテゴリーにするか迷いました。
この軽4WDクロカンの世界は王者ジムニーが君臨する中で、当時軽快　乗りやすさ　快適性　で真っ向勝負した車でした。
フロントにはマクファーソンストラット式、リヤには5リンク式の4輪コイルサスペンション　大型断面フレームをビルトインしたモノコック構造の高剛性ボディ　が売りで、確かに乗り心地・燃費で王者に差別化を図っていました。4WDシステムもさすが四駆の三菱　トランスファ切替もスムーズでした。

雪道で遊びまわろうかと考えています。5速4WD軽量かつ壊しても悔いなし･･･スノーアタックには最適な車ですので。

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