トヨタ クレスタ GX71　GTツインターボ　 AT　現状販売車　売切御免

令和4年　春を予感させる　といっても桜はまだかな　って時にドナドナされていきました。 綺麗に仕上げてもらって　往年のハイソチックなヤンチャカーとして復活するのでしょう。 3/3　バッテリー充電　セル配線適正化で火が入りました。 166000km走行　サンデーレストアラーの方には最適な一台ではないでしょうか。 初度登録昭和62年7月　1G-GTEツインターボが入庫しました。GTツインターボと言ったかな　質実剛健っぽい味付けと、トヨタお得意の豪華っぽい内装を纏い、当時のハイソ