東北完全制覇（第四夜）その① 津軽鉄道
五所川原（津鉄さんは頭に「津軽」が付く）ではまだ小雨だった雨足は、北に向かうにつれて強くなり、窓の向こうの前面展望を歪めます。これが映画やドラマだったら「雨（止み）待ち」になるところですが、そんな時間の余裕など、乗りつぶし派にはありません。この冷たい雨も晩秋の津軽ならではということで、味わうことといたしましょう。
この「快速」は、12月から翌年の３月までは「ストーブ列車（津軽五所川原駅のホームの向かい側で出番を待っていました）」として運行されるスジ。乗降客数が20人以下の駅を飛ばしていく形です。これにも乗ってみたかったのですが、それは全線完乗を成し遂げたあとの楽しみにとっておくとして........車内は大半が私と同じ「旅の者」。五農校（青森県立五所川原農林高校）前で部活帰り？の学生さんが乗り込んできたのが目立つぐらいでした。
終点の津軽中里では転車台が復活していますが、それを利用して方向転換する車両はなし。「本州最北端の転車台」なるシンボリックな役割を務めるのみ。線路はホームの向こう、Y字ポイントの向こうの（昔は機回し線として使われていたであろう）単線で尽きています。
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