2012年1月8日日曜日陸前高田市　訪問　２０１２年１月６日

１月６日から　仕事で　陸前高田市に行きました。
一ノ関駅前で　レンタカーを借り、３４３号線で、陸前高田に向かいました。
峠は、雪が　多いようです。凍結も心配です。
十分、注意、減速して走ることを　お勧めします。
今回　多少、困惑したのは、トラック含め、速度が　早いことです。夜間（もちろん、街路灯はありません）の速度も速い。日中の走行を前提に考えたいです。夜間の峠走行は　危険です。

宿泊は、紹介された近くの鈴木旅館。素泊まり２７００円（いつも同じかは、わかりません）。とても気持ち良い少し茶色のお湯ですが、温泉付きです。現状を調べる初めての陸前高田入りには、とてもよい場所でした。
鈴木旅館から、旧市街地へ向けて　約３キロ？この間に　ガソリンスタンド、スーパーＭＡＩＹＡ，うどん屋さん、本、文具やさん、コンビニ、お弁当屋さん、等が、それぞれ仮設で営業しています。
ここ間にあるお店が　今の陸前高田市のお店の全てです。スーパーＭＡＩＹＡは、住む人の食の支えになっていることが　よくわかります。
このスーパー建設に　農地を使うなと言って　許可しなかった政府の役人たちは、　復興の支援どころか、餓死しろとでも　言いたかったのでしょうか。救援活動の自衛隊にガソリン補給のノズルに触らせるなと　命令してきた政府の役人にも　命の救援より、縦割り行政優先とは、もう　人間では　ありません。
スーパーＭＡＩＹＡを過ぎて　上り坂　すぐ右手に　陸前高田の復興指揮の司令塔、仮設の市役所があります。土曜日でしたが　寄らせていただきました。ここで、どこかの馬鹿！国会議員が、Ｖサインして　記念撮影して　お帰りになったそうですが、その馬鹿国会議員の名前、知っている人いたらどなたか、教えてください！
少し、迷ったのですが、がれきの山と、かろうじて残った、ビルの残骸の間を抜けて、復興のシンボル的存在になった、一本松を尋ねました。数万本の高田松原で　唯一残った松です。横浜ナンバーで、小学生くらいの事もを連れた家族が来ていました。
松原の面影は　何もありません。折れた幹が白く水面から顔を出していました。
港らしきものは　ありません。船は　ありません。湾を南に回るように下ると　小さな漁港の跡地に出ます。此処だけ、漁船が少し岸壁跡から離れて、数隻停泊していました。
陸前高田の元市街地は、本当に何もなくなった一面のがれきと　数か所残りビルの残骸だけです。その向こうに　陸前高田の街を見下ろすように、素晴らしい山が　見えます。見とれるくらいに　素晴らしい山。陸前高田の住民は毎日この山を見て平和に暮らしていたのですね。
打ち寄せる渚は、とても透明で、住んでいました。でも　生き物を見つけることは　出来ませんでした。
さて　復興です。
ＴＶ朝日が　今日の日曜の報道ステーションで、復興に明るい兆し！として、仙台のキャバレー街のバブル景気、高級時計の売れ行き、タクシーの稼ぎの向上を　報道していました。
キャバレーに勤める娘さんが　不足で　奪い合い。復興需要で設けた土建屋さんで　キャバレーは、大繁盛です。これが、復興に明るい兆し！なのでしょうか。まさか！
私は、復興にとてつもない強靭な意志が　必要だと思います。並みの神経なら、崩れます。
被災地は　陸前高田だけでない、東北の太平洋側全体に及んでいるのです。
それに　絶え間ない国民の支援と、国の真面目な支援（規制解除と言っても良い）が　必要です。
僕も　自分で出来ることを考えます。

ＹｏｕＴｕｂｅ　に　陸前高田の　２０１２年１月６日現在の状況を載せました。
随時　１時停止を　使って　ご覧ください。
「　２０１２年　１月６日　陸前高田市　」