フルカスタム 1911　Liberty

今回は完全にフルカスタム品
えー…なんでここまでやったかというと簡単に言うと見た目を重視したのでついでに…
元々はMEUなんやけどなﾌﾞﾍﾍﾍﾍ
もはやテセウスの船状態
…性能面　外装面を含め恐らく自身の中で最高傑作と言っても過言ではない
唯一気に入らないところがあるとすれば…刻印くらい？

ガスブローバック
おすすめ度
90/100（超お勧め）

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試験環境

屋内 7m（廊下から部屋の端から端）
使用BB弾 （屋内）S2S0.2gプラスチック
弾速計 XCORTECH　X3200 MK3

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初速

[76.18][76.33][76.56][76.51][76.28]
実は最初は81m/s前後だったがメイプルリーフのインナーバレル(クレイジージェットじゃない方)に変更したことによりここまで下がった
なんで下がっても使い続けるのか？と言われると…
精度が…格段に良くなった…
明確に当たる…異常に当たる…
基本的にインナーバレルはマルイから変えてもそこまでよくならないが（実際に精度に深い影響があるのはパッキンだと思う）
こいつは明確に良くなった
残念ながら某アソシエイトがお前にはやらせません！（友人に紹介しただろ的なことを言われた）とか言ってきたので直接貼らないのでアマゾンで自分で探してほしい

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カスタムレシピ

ベース　MEUピストル（原型無し）

スライド殆ど　マルイM45A1ブラック
アウターバレル　バレルブッシング　マルイM45A1
リコイルプラグ等　ライラクス リコイルスプリングガイド&リコイルスプリングセット

フレーム　タニオコバ MEUライトウェイトフレーム（ナイロン樹脂）
トリガー　ANVIL マコーミックトリガー
ハンマー　ハイキャパエクストリーム
セムセーフティ　ハイキャパエクストリーム
スライドストップ　ライラクス　ロングスライドストップ（旧型）
マガジンキャッチ　マルイV10
フレーム側の内部は殆どMEU…つまり見えないところがMEUであり外装は全て違いテセウスの船状態
実銃の場合フレーム（ロアフレーム）が本体でありこの銃は既にMEUではないともいえる…
ただエアガンの場合フレームとスライドを繋ぐのはシャーシなのでシャーシを本体というならMEU

インナーバレル　メイプルリーフ　アキュラシーテーパードインナーバレル　113mm

パッキン　メイプルリーフ　オートボット50

塗装　インディ　パーカーシール

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所感

精度は良好
速射性もガスの冷えを考慮しなければ良好
民間系　特殊部隊系のシルバーを差し色にしたパーカーライズドカラーの本体
80年代後期のカスタムの隆盛を経てブレイディ法の時代により1911が復権したまさに90年代から00年代の最盛期の1911をモチーフとしている

メイプルリーフのチャンバーが覗く

フィールドストリップ

フィールドストリップするとこういう感じになる
アウターバレルは本体と一緒でインディのパーカースプレーで塗装でツートンになっている

スプリングフィールドアーモリーの保護ケース

普段はケースに入れている

ボックスに書いてあること

SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL
SHOULD BE RIGHT HERE.

WARNING: FOR YOUR SAFETY　BEFORE USING THIS
FIREARM READ AND UNDESTAND THE MANUAL.
IF IT IS MISSING, GET ONE FREE FROM:
SPRINGFIELD ARMORY, INC.
BOX B-62 420 WEST MAIN ST.
GENESEO, IL 61254

IF THERE IS ANYTHING YOU DO NOT UNDERSTAND.
GET HELP FROM A COMPETENT FIREARMS SAFETY
INSTRUCTOR BEFORE YOU LOAD THE FIREARM.

WHEN YOU LEND, GIVE OR SELL THE FIREARM, BE
SURE THE MANUAL GOES WITH IT.

意訳

保安取扱説明書はここに設置してください。

警告：安全のためにこの銃器を使用する前に、マニュアルを読んで理解してください。
説明書が無い場合は、以下から1つ無料で入手してください：
スプリングフィールドアーモリー株式会社　BOX.B-62 420
 イリノイ州ジェネシオ ウェストメインストリート 61254

分からないことがある場合。
銃器を装填する前に、資格を有する銃器安全指導員の指導を受けてください。

銃器を貸したり、譲ったりする時には、必ず取扱説明書を一緒にお渡しください。